波音：中國購空客“令人失望”

    據觀察者網、參考消息網報道：中國三大航空集團（南航、國航、東航）訂購二百九十二架空客飛機，引發美媒高度關注。彭博社稱，這是空客公司有史以來最大的訂單之一，有助於鞏固空客在華市場地位，對空客的“老對手”——美國波音公司造成巨大衝擊。波音表示“令人失望”，認為歐洲政府與北京之間的“建設性對話”促成了這項重大採購，並敦促美國和中國政府進行富有成效的討論。

    怨中美分歧損業務

    據報道，波音公司發言人一日發佈聲明，抱怨中美兩國間的“地緣政治差異”損害了該公司的業務前景，並敦促中美間進行對話。

    聲明說：“作為與中國航空工業建立了五十年關係的美國最大出口商，地緣政治分歧繼續限制美國飛機出口，這令人失望。波音公司對中國的銷售向來支撐着美國的數萬就業崗位，我們希望迅速恢復訂單和交付。”

    報道稱，今年到目前為止，波音公司僅向中國交付了一架商用飛機，空中客車公司交付了四十七架。估計稱，波音有大約一百五十架飛機等待交付中國。

    報道還稱，空中客車公司將此次訂購描述為一場純粹的商業勝利，稱這展示了“對空中客車公司的強大信心”。它在一份聲明中說，該協議是在“漫長而廣泛的討論”後達成的。

    據分析人士的話指出，傳統上，中國航空公司會在國際航空業“雙寡頭”之間謹慎平衡交易，以保持最大的影響力。而這筆訂單“是中國發出的信號，對波音公司造成了極大的傷害”。

    中企和國際知名民航公司之間的正常採購項目，引起了多家美媒的高度關注。

    鞏固空客市場地位

    彭博社同日報道指出，這是空客公司有史以來最大的訂單之一，有助於鞏固空客在市場中的地位。同時，對於正在與波音公司爭奪亞洲最大經濟體（中國）市場主導地位的空客來說，贏得中國三年來首批大型噴氣式客機訂單，無疑是一個“成功之舉。

    文章援引分析稱，空客憑藉在中國當地的總裝生產線確立了優勢。

    同時，彭博社還指明了這一採購合同對波音公司的巨大衝擊。文章稱，波音公司歷來將中國一家航空公司視為其最大客戶，但其最暢銷的七三七MAX機型發生兩宗墜機事故後停飛，以及中美之間的政治緊張局勢加劇，導致波音和該公司間的業務往來放緩。

    空客排名發生逆轉

    一直以來，中國市場是空客及其美國競爭對手波音的一個關鍵市場，兩家公司都在努力擴大在華業務。但自從MAX停飛以來，空客在爭奪客機訂單和市場份額方面已經遙遙領先於波音。路透社二○二○年一月就曾報道，七三七MAX停飛影響了波音二○一九年的整體表現，其與競爭對手空客在飛機交付量方面的排名發生逆轉。