一二線硬件可順利完工

    深合區年底具封關條件

    【本報消息】通關便利有助加速琴澳一體化。澳門經濟財政司司長、橫琴粵澳深度合作區執委會主任李偉農表示，“一線”的二期工程年底具備條件完成，“二線”通道包括海關查驗場，工程基礎建設亦可同步順利完工，即硬件具備條件封關。

    一二線將分管人貨

    李偉農表示，“一線”放開、“二線”管住，以及“二線管貨不管人、一線管人不管貨”，正正是合作區含金量的政策。“一線”、“二線”的硬件年底有把握完成封關條件，早日實現“一線”放開、“二線”管住。

    同時，智慧口岸公共服務平台可以隨即配套，接下來需要與海關、出入境部門、公安等做好政策對接，希望盡快落實“一線管人不管貨、二線管貨不管人”，實現一線和澳門靠攏。未來島上可以逐步實現部分澳門的商事制度、民事制度。

    兩地規則機制銜接

    橫琴粵澳深度合作區執委會副主任聶新平表示，橫琴粵澳深度合作區去年九月十七日掛牌後，第一時間成立了政府創新和規則銜接專職小組，至今出台了規則銜接工作指引，明確十二個銜接路徑，推出了三十項年度規則銜接的任務清單。

    首先是推進“一線放開、二線管住”規則。“一線”口岸的貨檢通關設施正在加快推進，預計年底可以建成，屆時也將實施合作查驗一次放行的新型通關模式。“二線”五個通道、七個海關作業點正在加快建設。同時智慧查驗平台亦加快流程，年底就具備封關運作條件。屆時合作區的開放模式將會發生根本變化，給兩地的規則銜接、機制對接帶來更多機遇。

    開放單牌車便澳人

    第二是推進人員往來高度便利的機制前景。從九月一日起，在澳門的外籍人士實施更便利簽證政策。同時對澳門非營運單牌車也全面放開了指標限制，降低澳門單牌車內地保險費率百分之三十，同時通過一些機制安排，單牌車司機可在澳辦理內地通關用的電子標籤和海關通關寶。

    李偉農表示，單牌車數量開放是為了未來澳門居民在深合區建立新家園的重要配套，主要考慮現時工程仍在建設中，未來會增加車道，方便兩地往來。當設施具條件後，會協調粵澳雙方的路網配套，逐步開放。今年單牌車的額度已開放，“一線”二期車道年底會準備就縮，透過軟硬件結合加快通關效率。