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東區-2路網以輕軌為中心 地下走線設4站連黑沙環新城A 區
2022-10-07 12:12
(澳門電台消息) 東區-2詳細規劃草案提出打造以輕軌為中心軸線、兩橫兩縱的路網佈局，以及串聯輻射整區慢行系統的多元出行交通體系，形成便捷通達和綠色低碳的出行環境。 草案提出透過包括 3條連接橋、A-B 區通道、第 4通道、人工島連接橋等，連接澳門半島、氹仔及珠澳口岸人工島的路網，構建跨區跨界交通。區內出行以輕軌、公交及慢行系統構成，設有 4 個輕軌站點，屬輕軌東線的一部分，連接澳門半島及氹仔，其中黑沙環有1個站點，新城A 區有3個站點，站點及走線以地下形式佈局。 區內設有 3處建築面積合共不少於 12,900 平方米的公交換乘中心及2處建築面積合共不少於 44,000 平方米的巴士停泊調度中心，無縫銜接巴士和輕軌服務。另外，結合立體複合和高度可達的步行道、行人天橋和地下通道，形成全區高覆蓋面、善用地下空間的慢行系統，與周邊的地段、街道及開放空間作串聯。全部室內停車場的汽車泊位預留充電容量及基礎設施。(黃偉昌 黃翠婷)
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