澳門電台消息) 輕軌東線預計 2028年完工。輕軌公司執行委員會主席何蔣祺介紹表示,雖然東線較氹仔線短及車站少,但總車站面積是其 3倍,地底站比高架站需要更多機電設施,並涉及海底隧道設備維護等,預估東線的基礎設施維護工作更複雜,在部分資源可共用下,預計東線運營開支較氹仔線略高。 何蔣祺表示,東線連接關閘、跨越 A區,直接連接氹仔線,6個車站均為地下,直達澳門多個口岸,並可分別透過氹仔線及橫琴線到機場及橫琴口岸。他稱,現時東北區人口約 14萬,從事博彩及酒店業員工約 2.3萬,佔全澳約 23%,需跨區前往路氹上班,區內 4成住戶沒有機動車輛,而日後新城 A區人口將近 10萬,他認為輕軌東線可舒緩高峰時段由東北區往 A區及路氹一帶的出行需求,釋放巴士運載力至其他路線,改善塞車情況。 他又提到,氹仔線延伸至媽閣預計 2023年底運營,石排灣線及橫琴線預計 2024年底運營。 (梁婉琦 雷翠雲)
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