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深江高速江門段試通車

2023-01-17 06:35


    深江高速江門段試通車

    【本報記者廣州十六日電】廣東省交通運輸廳發佈,深江高速江門段近日建成試通車,項目中山段和深中通道正式通車後,深圳與江門間將形成更便捷的深江高速通道,從江門中心城區前往深圳將只需一個小時左右,比原來縮短近一個半小時。

    連接灣區東西岸

    深江高速(深中通道——中開高速)是連接粵港澳大灣區東、西兩岸的重要通道。其中,深江高速江門段是廣東省“十縱五橫二環”高速公路規劃中的“四橫”饒平至羅定高速公路重要組成部分,全長約八十六公里,按雙向六車道標準建設,設計時速一百二十公里;全線設互通立交十六處,服務區兩處。

    深江高速江門段穿越新會區、台山市、開平市、恩平市,路線起自西江磨刀門水道,東接深江高速中山段(在建)和中山西環高速,經大鰲鎮北,跨越西江虎跳門水道,而後與江珠高速公路交叉,經新會區三江鎮北後建銀洲湖特大橋跨越銀洲湖水道,經雙水、天亭、龍門水庫、坪徑水庫北側至台山市大江鎮,與新台高速公路交叉,經水步、大江鎮之間向西跨越台城河,三次穿越深茂鐵路後,至赤坎鎮、百足山北側跨越潭江,繞過羅漢山東水庫南側後向北,在鳳山與開陽高速公路交叉,並順接高恩高速、開春高速。

    深江高速江門段在建設過程中還實現多項技術創新,包括內地首創混合式PK箱組合樑斜拉橋結構,對於大跨徑斜拉橋鋼——混結合段應用,主樑雙懸臂不對稱施工,裝配式鋼混組合鋼吊箱施工等。

    省交通運輸廳表示,待深江高速中山段和深中通道正式通車後,深圳與江門之間將形成更加便捷的深江高速通道,從江門中心城區前往深圳將只需一個小時左右,有力推動江門深度融入大灣區一小時生活圈,進一步夯實江門承東啟西的珠西交通綜合樞紐地位。