【澳門日報消息】2020年新冠疫情全球大流行,衝擊全球民航業,航空公司紛紛探索新出路。Capital A(前稱亞洲航空集團)在低成本航空基礎上,加快多元發展策略,近年開拓貨運業務。亞洲航空貨運公司(Teleport)中國區總經理劉小媛表示,亞航貨運有航線網絡覆蓋廣、低成本、一條龍服務等優勢,而澳門帶靠內地廣闊市場,有粵港澳大灣區機遇,且珠澳通關日趨便利,祇要清關政策便利、技術服務到位,相信航空貨運將有所作為。
劉小媛表示,亞航於東南亞有六間航空公司,有逾250架客機,有區內最大的航線網絡,覆蓋東盟十國,連結亞洲160個城市,包括一些非熱門城市、內陸航線等,在多國有自己的物流運輸網絡,可以提供一條龍的貨運服務;疫情發生前已將貨運部門獨立成為Teleport,專注開拓物流貨運新業務,疫情發生後,因應形勢及需求變化,大力發展貨運業務,如“客改貨”運送防疫抗疫物資及把握電商發展機遇,希望憑藉亞航的航網優勢,為供應商、企業提供新的物流貨運選擇。
當前歐美經濟正在放緩,而東南亞各國經濟增長迅速,且正值中國重新開放,帶動需求上升,主要速遞公司看好亞洲市場前景,貨運增長潛力較大。無可否認,香港貨運市場較成熟,較多貨主優先選擇香港處理貨運,但不意味澳門的航空貨運市場沒有發展空間,如去年全年澳門國際機場貨運量達到5.14萬公噸,較疫情前、即2019年的4.22萬公噸增長21.8%,有其他航空公司開拓東南亞往澳門的貨運航線,反映市場存在需求。
航空貨運主要看運力、價格、服務三個範疇,運力、價格方面亞航都有優勢,服務包括清關、運輸、技術等,需要多個環節配套合作。例如清關方面,珠澳政府進一步清關安排,提升效率。澳門背靠內地廣闊市場,把握粵港澳大灣區機遇,貨運市場可以進一步輻射至珠三角一帶,當本澳配套環節完善後,相信本澳貨運市場將可再創高峰。
此外,本澳每年自東南亞進入大量新鮮水果、海產、食品等,多數經香港、內地轉抵澳門,當貨運需求得到保證後,未來企業可以透過亞航網絡,直接將新鮮食品從東南亞運抵澳門,可以有效減省成本,提高商品價格競爭力,同時提升運輸效率、節省轉運時間、減少貨品損耗。
留言