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大橋口岸車擠擁

及早籌謀便交通

人髮有價利潤高

走私態勢須壓倒

△港澳通關放寬疊加“澳車北上”效應，港珠澳大橋口岸人工島車流激增，雖然政府加設行車天橋疏導車流，塞車問題仍然嚴峻。政府能否與內地口岸商討，讓“澳車北上”車輛使用其他口岸通關，紓緩人工島車流？

“澳車北上”措施推出不久，部分人抱着嘗鮮心態，預約申請駕車北上，但措施限定必須經港珠澳大橋口岸通關，加上港澳兩地全面通關，疊加效應下令人工島交通變得擠擁。改善人工島的交通問題難以一時完成，必須着手改變，畢竟新城A區未來主力興建公共房屋，長遠而言恐怕交通壓力有增無減。

就目前的情況，政府可否與內地有關部門商討，研究將“澳車北上”轉移至其他口岸，藉此減少區內車流。長遠而言，特區政府亦應研究，增加由市內北區前往人工島的通道，應對未來區內居民的出行需求。

△本澳以及內地海關近日接連查獲疑走私人髮案，共檢獲近二百公斤人髮；去年二月，港珠澳大橋口岸海關也截獲一百二十公斤走私人髮，在一輛粵澳跨境貨車上檢獲夾雜木屑，甚至疑似蟲卵等物體的人髮；內地執法部門前年更破獲同類走私案，檢獲二百四十五噸，逾億元人民幣市值計算的頭髮。

正因人髮“有價有市”，走私集團近年在部分海外國家，包括印度、緬甸等收購及走私人髮，收購價每公斤約數百元人民幣，出售價可高達近萬元人民幣，毛髮越長售價越高，人髮可作為醫療及個人時尚等用途。根據內地法律規定，未經加工的人髮，為禁止進口的固體廢物，可能會對環境衛生、人體健康造成影響，依法禁止進口。