近年考取中國內地駕照的澳門居民不斷增多，為了便利澳門居民未來在大灣區生活、經商和旅行，特區政府今（20）日宣布，《內地與澳門關於互認換領機動車駕駛證的協議》，即「駕照互認」於今（2023）年5月16日起生效。

據了解，澳門與100多個國家有駕照互認協議，但唯獨至今未能與內地互認，因此消息一出，不少團體表示支持及認同。立法議員梁孫旭受訪時表示，隨著兩地人員來往逐漸頻繁，加上建設深合區是澳門未來的發展大方向，「駕照互認」的出發點是為了便利澳門居民未來在灣區居住、經商等活動。「駕照互認」是大勢所趨，但由於本澳地細路窄車輛多，社會亦有擔心政策會加重本地交通壓力和安全問題，甚至加劇黑工司機的情況。建議當局建立數據並在實施後作檢視，以瞭解政策對本澳交通壓力、交通安全以及黑工問題等的影響，並透過一系列優化措施減少潛在隱憂。

針對社會關注的黑工問題，梁孫旭促政府加大黑工處罰機制和加強巡查執法，維持就業市場秩序，保障好本地職業司機的權益。而本次簽訂協議，但尚未公布具體申請流程、手續等等，希望當局能為澳門居民提供便捷的途徑去取得內地的駕駛執照。

但政府早在2013年欲推「駕照互認」，卻引起當時社會巨大爭議。只因本澳人口密度高，社會交通配套不足，道路長期擠塞，交通問題是澳門最大的民生障礙，不少市民擔憂「駕照互認」實施後，會令本澳交通問題惡化，且會影響特定行業的本地僱員。交通事務局長林衍新在今早新聞發布會上回應傳媒提問時亦表示，「駕照互認」不代表內地車輛可來澳，兩地政府亦沒有「北車南下」的傾向，且會嚴厲打擊過界外僱。

市民袁小姐表示，「駕照互認」雖方便兩地人員來往，但始終兩地交通差異較大，澳門地細路窄，十分考驗司機駕駛技巧，且在網上了解到，內地經常發生嚴重交通事件，擔心內地司機在澳駕駛會因習慣差異而引發意外，危及市民安全，因此，她希望政府能向社會提供處理潛在隱患的方案。

市民張先生形容本澳交通問題是「陳年老垢」，多年來無法得到有效解決，擔心「駕照互認」進一步影響本澳道路承載力。但無法否認的是，現時不少市民有經常往返兩地的需求，「駕照互認」確實能為有需要人群提供更便捷的出行方案。另一市民蔡先生則指認為，內地旅客到澳門，大多會選擇乘坐公共交通工具，萊奧自駕遊並不是內地駕駛者的首選。（編輯：郭善如）