【澳門日報消息】廣州海關今日公佈，今年以來，廣州中歐班列延續迅猛發展態勢。前兩月，廣州海關監管進出口中歐班列68列、承運標準集裝箱6,456個、貨重3.82萬噸，同比分別增長224%、207%、238%。 同時，廣州中歐班列整體運行品質不斷提升，呈現出“定制服務、品類豐富”的特點。今年以來，已發出廣東省首列國產新能源汽車中歐班列，開行為長虹、美的等公司定制的液晶電視機、白色家電等出口專列，進一步暢通了大灣區企業出口物流通道。 “中歐班列快速發展，不僅為鞋帽、燈具等傳統小商品帶來機遇，同時也為新能源汽車、摩托車、家電、通信設備等高附加值產品和高精尖電子產品找到了全新銷路和出口。”廣州車站海關監管科科長謝婉琳介紹，今年廣州海關監管的中歐班列開行回程班列時間進一步提前，與往年下半年才出現回程班列等情況不同，今年二月已迎來年度首個回程班列，預計全年將維持較高增量。 為服務推動共建“一帶一路”高質量發展，廣州海關落實海關總署關於支持中歐班列發展的十條措施，加強對地方外貿發展形勢、重點商品、行業外貿動態監控分析，支持中歐班列運營平台開發精品班列，釋放“7×24小時預約通關”“鐵路快速通關”等模式便利優勢，實施“班列辦理專窗”“查驗綠色通道”等舉措，支持服裝、家用電器等“大灣區製造”優勢貨物常態化出口，助推機電產品、高新技術產品等高附加值產品“走出去”。 為推動新業態與中歐班列融合發展，廣州海關還依託“跨境電商B2B+中歐班列”模式，吸引有海外倉需求的跨境電商、物流配套服務供應商以及數字化初創企業聚集。前兩月，廣州海關已監管開行承運跨境電商貨物的中歐班列兩列，合計216個標準集裝箱，貨值超4,000萬元人民幣。 廣州海關相關負責人表示，將加快推動廣州南沙港、廣州國際港與廣州大朗站三個中歐班列站點聯動發展，發揮廣州“海港”和“空港”物流樞紐雙引擎優勢，聯動南沙自貿試驗區、廣州臨空經濟區、廣州空鐵融合經濟示範區等區域，推進“絲綢之路經濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”高效貫通，形成內外聯動、產銷銜接、優勢互補、相互促進的發展格局，進一步提升粵港澳大灣區與“一帶一路”沿線國家貿易合作的業務規模。