【澳門日報消息】南沙至珠海（中山）城際萬頃沙至興中段項目工程，今日上午在廣州段十涌站和中山段香山站選址，同步舉辦開工活動。隨着動工現場指揮一聲令下，南珠（中）城際萬頃沙至興中段正式開工建設。 南珠（中）城際為國家批覆的《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》中的近期實施項目，是第一條可實現大灣區城際與廣州地鐵網互聯互通的軌道交通項目，進一步完善了珠江西岸的軌道交通網路架構，可實現中山岐江新城至廣州珠江新城45分鐘通達，促進廣州與中山等珠江西岸城市區域一體化發展具有較強的支撐帶動作用。 南珠（中）城際萬頃沙至興中段線路起於廣州市南沙區萬頃沙站（既有），止於中山市興中站。正線長度47.6公里，其中，廣州段19.1公里、中山段28.5公里，設計時速160公里。全線新建十二涌、二十涌、香山、火炬、張家邊、中山、岐江新城、石岐、興中九座車站，預留十涌、火炬東、世紀路三座車站，項目工期為五年。 建成後，該項目可與廣州地鐵18號線、廣州東至花都天貴城際貫通運營，與廣州地鐵22號線、芳村至白雲機場城際跨線運營，共同打造灣區西岸南北向客流骨幹走廊，實現白雲機場、廣州站、廣州南站、中山站等重大交通樞紐的快速聯繫。運營組織方面，實施“公交化”運營模式，“買票即上車”，車到即走，最大限度提升乘客的出行效率。