電子支付普及   政府建議待決

    咪錶位擬下月撤投幣

    【本報消息】立法會第一常設委員會昨日完成討論並簽署《公共泊車服務制度》 法案意見書，將提交全體會議細則性討論及表決。法案建議今年八月一日生效，其中路邊全面改用僅接受電子支付咪錶機的條文，將提前在五月一日生效。

    會議昨日下午三時舉行，委員會主席李靜儀、秘書宋碧琪會後介紹會議重點。法案建議將來泊車繳費包括現金及電子方式，但有兩種情況僅可用電子方式繳付，一是公共停車場的專用規章寫明；二是公共道路的泊車位。

    舊機成本高影響回報

    法案建議日後全面改用僅接受電子支付的咪錶機，受到委員會關注。提案人、即政府回應，現時公共道路泊車位收費系統（咪錶） 須兼備現金投幣功能，使用的型號較陳舊，導致系統介面反應及傳送資料的速度較慢。且兼具接受現金及電子支付功能的咪錶機 ，設計及生產成本相對高，對投標者以至日後的經營者造成一定影響，間接影響向政府繳交的回報金。

    法案第十三條第四款“公共道路泊車位的泊車費用僅得以電子方式繳付”，建議在下月生效。政府指，倘法案獲得通過，必要時可封閉現有咪錶機的投幣口，不設過渡期並不妨礙法案的生效實施 。

    現有合同或短暫延期

    現有泊車服務合同將在本月底到期，政府回覆委員會表示，原則上法案獲通過後公開招標，基於現時難購置兼具接受現金投幣功能的收費系統，且電子付費方式日漸普及，故招標案卷中擬規定經營者可採用僅具備電子付費功能的收費系統。考慮到時間緊迫，政府承認不排除可能短暫延長現有合同期限。

    此外，李靜儀表示，委員會關注公共停車場泊車費支付工具有多種，令不少使用者混淆，提醒政府要改善協調、採取便民措施。委員會亦關注泊車收費標準，政府擬由行政長官以批示處理，不由法案直接規範，委員會認為要清晰標準讓居民知道泊車收費。政府回應，泊車費用事宜不屬須由法律規範的事項，且有需要配合政府政策適時調整，故宜透過行政長官批示訂定。強調將來釐定泊車收費時，會考慮停車場周邊環境、實際使用情況等。

    將來提供泊車服務的實體，包括交通事務局、自治部門或機構，或承批實體。政府指將來有公共實體或由承批實體來管理公共停車場，政府自己管理不排除以取得服務方式聘請專門公司負責清潔、保安。當涉及判給實體管理，政府取向是公開競投，特殊情況才直接磋商。法案亦訂定承批實體需符合的條件，並有使用、監察及處罰的規定，當中訂定公共泊車服務的使用規則，列明泊車位僅可由相應類別車輛使用。對於行政罰款額有否調整，政府表示基本上維持現行規章設定的額度，僅部分基於操作便利考慮而稍有調整。