為因應「五一」車流，當局採取多方面措施。 （東方IC 圖片）

海關關長黃文忠表示，現時水客數字有所下降。（林嘉欣攝）

本月5日清明節時，港珠澳大橋口岸周邊交通出現大塞車情況，如今「五一」假期臨近，當局做出多方面部署，全面提升通關速度，希望不讓塞車苦況重演。當局將由原來的八條車道增設一條優先通道，車流最大時共可開通18條車道。另外，由新城A區往大橋口岸的豚城大馬路正進行路面擴闊工程，預計在本周五可完成，完工後將實現雙向四線行車，期望讓「五一」交通更加順暢。【本報記者林嘉欣報道】

立法會公共行政事務跟進委員會昨（25）日舉行會議，議程是跟進「改善口岸交通現況」，海關關長黃文忠、治安警察局局長吳錦華、交通事務局代表等官員出席會議。

委員會主席鄭安庭會後會見傳媒總結時表示，4月5日清明節早上10時和下午3時，在東方明珠區及港珠澳大橋口岸出境交通出現非常擠塞情況，對有關事件關長深感致歉，解釋當日情況是因為「澳車北上」車輛眾多，設備未有及時正常運作，人手方面也未得到及時補充。此外，當車輛流量較大時，系統識別敏感度不高，包括車輛標識讀取成功率也不足，影響通關時間。

18 條車道全開應對「五一」車流

為應對「五一」黃金周假期通關車流，海關將由原來八車道增加一條優先通道，增設九條後備車道，車流最大時可開18條車道。另一方面，在車流量大，系統無法標識車輛時，優化人工放驗流程。所有海關和警員將在五一長假期下取消休假，以應付通關人流。治安警察局通關方面，會做到1分40秒到60秒內進行查證驗證，但仍需要視乎每輛車上的人數，所耗費時間也有不同。

委員會秘書李振宇則引述政府代表表示，將優化相關系統設備，希望把智能系統識別的成功率70%至89%，逐步提升至99%。

鄭安庭又引述交通局表示，會在A區的馬萬祺博士大馬路A島及口岸人工島設置三組鏡頭，將現場情況實時提供至網頁，報道道路交通及口岸交通的車輛堵塞情況，也會透過電視台和電台報道假期交通情況。

豚城大馬路將實現雙向四線行車

此外，由A區進入港珠澳大橋口岸的豚城大馬路正進行路面擴闊工程，鄭安庭表示，希望有關工程可以在周五（28日）完成，路面擴闊後是雙向四線行車，讓「五一黃金周」期間港珠澳大橋口岸的外面道路交通可以更加暢順。政府在會議上又介紹現時東方明珠友誼圓形地每小時5,617標準車的車流量，已經是超出負荷，而A區內有25個地盤正在開工。未來澳門半島與A區有多條通道連接，由氹仔連接A區到港珠澳人工島的第四通道，爭取今年年底開通；由A區去港珠澳大橋人工島的主通道A3，會在今年底或明年初建成通車。

至於「澳車北上」分時段預約通關安排方面，鄭安庭指交通局仍在審慎研究當中。

下月取消通關限次 料人流增加

珠澳口岸通關場所限次通行措施將於4月30日午夜12時結束。澳門海關關長黃文忠受訪時表示，5月1日起口岸不再實施限次通行措施，預計通關人流會增加，因居民和旅客會經常使用關閘口岸和青茂口岸通關，當局已做好相關部署，屆時會與治安警察局一起應對高人流量的「五一」黃金周假期。

被問及限次通關結束後，水貨客活動會否更加猖獗？黃文忠表示，局方正不斷評估水客走向及趨勢，相關措施取消無疑會增加人流往來，會密切關注水客情況。他又指，根據資料顯示，現時水客數字有所下降，包括有關貨物來源方面也是下降。