(澳門電台消息) 運輸工務司司長羅立文表示,輕軌媽閣線今年(2023年) 1月開展測試,目前測試順利,有信心今年底開通,石排灣線及橫琴線預料明年底開通,但橫琴線時間“驚驚地”。他又稱,若沒有特別情況,有信心 2028年下屆政府尾會完成輕軌東線,屆時輕軌已連接海陸空各口岸,當局現正研究連接到青茂口岸,認為能起到輕軌作用。 有議員口頭質詢輕軌的經濟效益。羅立文回應稱,世界沒太多地方能單靠公交做到收支平衡,他以本澳為例,巴士票價較輕軌平,但政府目前仍支付 10億元,輕軌涉及興建、買車,肯定貴很多,社會需要面對事實。他相信媽閣線開通後,車資收入會增加,當局沒考慮轉乘優惠。 羅立文補充,媽閣線、石排灣線、橫琴線 3線建築預算會控制在125億元,又提及媽閣線有少量商業元素,有 3至 4個鋪位,但近期開標後 1份標書都沒收到,認為暫時沒人感興趣,年尾會再開標。(梁潔儀 黃翠婷)
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