【澳門日報消息】港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站土建工程已於五月上旬完工，政府表示，轉運站預計今年下半年投入運作，香港及澳門車輛泊位各十一個，預計每四十分鐘處理一輛車，倘廿四小時全天候運作，一日可處理三百九十六車次。政府現正研究收費安排，初步規劃需先網上預約及支付泊車費，才能使用轉運站。 議員葉兆佳口頭質詢港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站的具體安排，包括收費、補貼政策、通關時間、貨物安檢等。經科局對外貿易處處長林凱健表示，按照設計，港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站只會提供港澳貨車集裝箱及散貨轉運服務，早前已諮詢部門及業界意見，現正制定運作指引、營運時間、使用流程等。受到場地及泊位限制，轉運站擬需先在網上預約及支付費用，局方亦正研究具體的收費安排，有序跟進對外營運的工作，並適時公佈。 海關關長黃文忠表示，站內的港澳車輛各設11個泊位，預計平均四十分鐘處理一部車輛，廿四小時不斷運作可處理三百九十六架車次，認為有助分流海上貨運。海關將由內部調動人手前往轉運站執勤，具有足夠人手。 保安司司長黃少澤表示，跨境貨物轉運站的營運由經科局負責，海關負責監管有關貨物的通關程序。未來對於進入貨物轉運站車輛，海關將根據經科局提供的“用戶登記及預約系統”實時資料，在出入境車道對有關車輛作出監管；而進出口的貨物，須於相應的港珠澳大橋口岸入境或出境貨場完成清關程序。現行的貨物通關便利措施均適用於港澳陸路貨運，包括“清關易”、“中轉易”等。