韋斯達賓在加拿大大獎賽斬獲賽季個人第六冠。（美聯社圖片）

本澳時間星期一凌晨，2023賽季F1結束加拿大站的正賽爭奪，最終韋斯達賓在本賽季個人第五個杆位中實現「Pole to Win」順利奪冠，同時，這也是紅牛車隊拿到的第一百個分站賽冠軍。阿士頓馬田車手艾朗素收穫亞軍，「七冠王」平治車手咸美頓則收穫季軍。而效力愛快羅密歐車隊的周冠宇未能延續在西班牙大獎賽的良好狀態，中國車手本站以第16名無緣積分。

隨著五盞紅燈熄滅，F1加拿大站正賽拉開大幕，韋斯達賓毫無懸念守住杆位。而咸美頓起步非常出色直接超越艾朗素，不過後者很快穩住成功防住另一平治車手羅素，避免再失第三的位置。比賽第八圈出現第一次事故，沙根特接到威廉士車隊「必須停車」的通知，美國小將只能將車停在賽道，因為這次賽車故障而引發虛擬安全車出動。

正賽第12圈，羅素因為賽車撞牆導致右後胎爆胎，賽道上出現碎片，這次事故導致安全車出動。而另外一位平治車手咸美頓也令車隊操心，他出站時險些與艾朗素發生碰撞，這次出現在維修區事故也被賽會展開調查。正賽第22圈出現精彩時刻，艾朗素抓住機會利用好DRS成功超越咸美頓，奪回第二的位置，並迅速拉開差距。

正賽35圈，加拿大站半程過後，韋斯達賓仍然領跑，冠軍歸屬也在不斷失去懸念。而中國車手周冠宇排名第17，想進入積分區成為難以完成的任務。比賽第59圈，賽事第二名之爭懸念上升，咸美頓不斷迫近艾朗素，兩人差距僅1.6秒。

進入到收官階段，來到第64圈韋斯達賓領先優勢越來越大，比身後的艾朗素快足七秒之多，冠軍懸念被完全扼殺。咸美頓比艾朗素慢將近三秒，雙方差距也在不斷被拉大，讓第二名之爭的懸念也逐漸縮小。最終經過70圈爭奪，韋斯達賓第一個沖過終點，毫無懸念拿到加拿大站冠軍，收穫個人生涯第41個分站賽冠軍追平冼拿的紀錄。艾朗素守住亞軍位置，咸美頓則名列第三，也成功登上領獎台。中國車手周冠宇以第16名完賽。

紅牛終於拿下車隊歷史上的第100座分站冠軍。（美聯社圖片）

艾朗素（右）在與咸美頓（左）的亞軍之爭當中脫穎而出。（美聯社圖片）

中國車手周冠宇本站無緣積分區。（美聯社圖片）