陳忱進入凌志工作已經十年，是豐田中國公司晉升最快、最年輕的中國籍高管。（網絡圖片）

據統計，今年前五個月，凌志汽車銷量同比下跌24%。（美聯社圖片）

據多家日媒報道，近日一封名為《豐田（中國）子公司凌志副總經理陳忱受賄行為證據》的電郵截圖在網上流傳，內容以2,000字篇幅詳細紀錄陳忱過去三年的受賄行為，包括所有涉案相關人員及資金往來情況，受賄總額高達約十億日圓（約5,600萬澳門元）。對此，陳忱本人在社交平台上回應表示，「感謝大家關心，已報警。」

曝光電郵指出，陳忱利用職務之便，通過其親友等若干人士名下的銀行賬戶，收受其公關代理公司「佳杪仕（北京）」商業行賄長達數年。其中2020年1月至2022年12月，陳忱妻子名下一個賬戶累計收到人民幣1,500餘萬元（約1,677萬澳門元），累計轉出人民幣1,400餘萬元（約1,565萬澳門元），錢款多用於置業、裝修、購車、繳納子女私立學校學費、購買奢侈品等。

公開資料顯示，陳忱出生於1982年，畢業於北京理工大學，後赴英國華威大學攻讀工程商務管理專業。回國後，陳忱加入凌志（exus）工作，歷任凌志中國銷售部主管、市場部主管等職務，現任凌志中國副總經理，是豐田（中國）公司迄今以來晉升最快、最年輕的中國籍高層。

目前，豐田中國及凌志中國公司均未回應此事。有消息稱，事件已經引發豐田日本高層關注，並對豐田中國公司的營業情況展開調查。根據內地法律，如果上述情況屬實，陳忱的行為已涉嫌「非國家公職人員受賄罪」，預計後續會有進一步司法程序。

今年銷量同比下跌逾20%

作為豐田旗下的高端品牌，凌志自1995年進入中國市場以來，一度在中國市場銷售強勁，甚至出現一車難求的情況。但隨著內地新能源汽車高速發展，傳統燃油車市場受到擠壓。凌志汽車銷量在經歷連續17年正增長後，於2022年出現下滑趨勢。去年全年凌志在中國市場銷量為18.39萬輛，同比下滑18.6%，跌幅達兩位數。

凌志銷量下滑的勢頭仍未停止。乘聯會數據顯示，今年1至5月，凌志進口車銷量約為5.41萬輛，同比下滑24%，是內地進口車銷量前三名（平治、寶馬、凌志）中唯一下滑的品牌。其中，凌志ES車型銷量下降23%，RX車型下降68%。

與此同時，在反映汽車品牌綜合實力的保值率方面，凌志下滑幅度尤為明顯。中國汽車流通協會發布的《2023年5月中國汽車保值率研究報告》顯示，凌志保值率較4月的77.3%下降至74.8%，是豪華品牌中下滑幅度最大的一個。報告還指出，日系汽車品牌正在逐漸脫離豪華屬性。