市政署表示，新橋區下水渠道工程最後一期將於本月9日開始，預計9月內竣工，期間將有臨時交通措施。問到該工程將有效解決該區的水浸問題？市政署道路渠務廳廳長何萬謙回應指，相信在該渠道工程及筷子基水泵房完成後，排洪能力「會有明顯效果，或多或少而家做嘅渠道都係確認對紓緩（新橋區）水浸係有幫助嘅。」

市政署及交通事務局代表包括何萬謙及交局交通管理廳廳長曾祥軒今（7）新聞發佈會公佈該工程事項以及有關交通安排。據當局公佈的資料，為緩解新橋區水浸，渠道「優化」計劃的第一及第二期已分別於2021年及2023年5月完成，並於下周（9）日啟動計劃第三期工程，分階段在連勝馬路及光復街一帶低窪區域加建雨水管道並接通現有箱涵渠，增加排雨水能力。同時拆除原有合流管道，新建清污分流雨水及污水管。

施工期間連勝馬路、渡船街及光復街部份路段需分階段封閉交通，當局預計會對區內交通造成一定壓力及對市民出行造成不便。工程第一階段於7月在羅白沙街至光復街間的一段連勝馬路進行，爭取8月底暑假結束前完成，恢復連勝馬路正常行車。同期亦於渡船街與光復街交界施工，預計三星期完成並恢復渡船街正常行車。第二階段則於連勝馬路至渡船街的一段光復街進行，爭取9月內完工並恢復正常行車。期間巴士站「連勝馬路／高士德」站及「渡船街／婦聯」站將分別自9日起以及15日起暫停使用，多條途經連勝馬路及渡船街的巴士路線需要改道行駛及調整停靠站點。

林茂塘已有兩泵房
何萬謙：等筷子基雨水泵房建好後 排洪能力會有「明顯」效果

被問到預計該工程預防水浸會有成效？何萬謙回應指，相信工程可紓緩新橋區下水道的水浸壓力，目的是將水分流去林茂海邊大馬路，指下水道上下游是一整個系統，下游泵房排洪量須充足，才是緩解區域水浸的決定性因素，仍需配合下游興建筷子基雨水泵房，加強現時林茂海邊大馬路兩雨水泵房的排洪能力，才有明顯效果。

他又指，「因為暴雨加劇咗，排洪量都需要提升，我哋就補充返，起返筷子基水泵房。成個紓緩計畫除咗而家嘅渠道做完之後，（興建）下游嗰個水泵房後，（排洪能力）會有明顯效果，或多或少，而家做嘅渠道都係確認對紓緩水浸係有幫助嘅。」

何萬謙又指，在監督工程方面已與承判商溝通，有關路段全封閉期間除了造渠之外，也會安排天然氣、網路等多間管線公司同時進行工程，以節省工程時間。

交局：塞車係無可避免

曾祥軒在新聞發佈上表示，該區是傳統舊城區，道路較窄且以單行線為主，替代路少，初步評估區域一定受工程影響致交通擠塞，「塞車係無可避免。」

他又呼籲，部分只是駕駛路過該區的居民避開進入該區，而有出行需要的居民則儘量提早計劃行程，以及多利用巴士服務。工程期間有七條巴士路線改道，局方已與巴士公司協調，工程初期將配置人員在區內指引改道乘車方式，以及會利用網路公佈改道消息。

市政署：今次工程範圍內樹木「基本上係唔郁嘅」

早前筷子基俾若翰街多棵樹木因箱涵渠工程而被一併「移除」，俾若翰街現場見多棵樹只「斬剩樹頭」。市政署今公佈啟動新橋區工程，被問到相關範圍樹木會否再遭「移除」？何萬謙指，「今次工程同樹無關，會完全保留，基本上係唔郁嘅。（有工程安排）主要係行車路面，所以我睇返現場嘅行徑係無樹木遷移或者改道。」

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