【澳門日報消息】立法會三常會今日完成《民航活動法》法案的首次細則性討論，對具監察職務的民航局人員的定義、受航空役權管制最新區域、現時澳航專營合約期限等問題有疑問。 接續上次會議，三常會今日討論法案餘下的五至七章，主席黃顯輝、秘書梁孫旭總結會議內容指出，具監察職務的民航局人員在執行職務時，享有公共當局的權力，包括可對民航安全構成危急風險時，採取一些“防範措施”，不過法案未有對有關人員作出定義，以及“防範措施”的執行期限。 法案建議對未獲許可進行無人機活動，構成行政違法行為，自然人科一千至二十萬元罰款，法人科一萬至五十萬元罰款。黃顯輝指出，由於關係到受航空役權管制的區域，現行制度則已十三年未更新，需要向政府了解受管制區域會否有變化。 黃顯輝指出，澳門航空的專營合約已在2020年11月9日起獲延長三年，當中有澳門航空運輸業務的新競爭性經營制度，澳航的續約期只會延長至新制度生效日的內容，委員會希望政府說明續約期限問題，以便安排審議進度。 此外，法案建議民航局人員適用“私法勞動制度”，民航局的組織及運作將由專有法規規範，黃顯輝表示委員會關注現職人員如何過渡至新法，以及由誰去制定專有法規。