連接珠海第五通道    增深合區通外能力

    十字門隧道昨通車

    【本報消息】十字門隧道昨日上午十時正式通車。該海底隧道連接珠海會展中心和橫琴金融島，是深合區連通珠海城區的第五通道和第三條隧道。同時，南灣大道橫琴隧道連接段亦宣佈開通，接通橫琴隧道至灣仔片區的南灣大道。上述兩條隧道通車進一步加強深合區與珠海片區的互聯互通。

    深合區三分鐘抵灣仔

    十字門隧道橫跨馬騮洲水道東段，是深合區繼橫琴大橋、橫琴二橋、橫琴隧道、珠機城軌隧道後，與珠海連接的第五條通道、第三條海底隧道。十字門隧道南起橫琴金融島榮粵道，向北穿越馬騮洲海域至灣仔會展四路，接香洲南灣大道，全長約二點七公里，雙向四車道，設計時速四十公里。

    施工方表示，十字門隧道建設克服了結構、周邊環境及地質複雜，建設風險高等因素帶來的挑戰。隨着隧道開通使用，從深合區往來珠海十字門中央商務區灣仔片區最快僅需約三分鐘，將有效緩解橫琴大橋的交通壓力，提升深合區對外通行能力，優化深合區投資環境。

    改善琴隧北出口交通

    南灣大道橫琴隧道的連接段同時宣佈通車。該連接段以隧道方式接通橫琴隧道至灣仔南灣大道，包括南灣大道東段和南航至橫琴隧道臨時連接道路，全長二千〇七十米，雙向八車道。開通後將大幅改善橫琴隧道北出口周邊的交通條件，使橫琴隧道使用率明顯提高，成為深合區中西部與珠海市區往來的快速通道。此外，金海公鐵兩用大橋、芒洲隧道也在施工中，後續深合區與珠海的連接將增加至七條通道。

    促珠西地區加快發展

    深合區執委會副主任蘇崑表示，十字門隧道、南灣大道橫琴隧道連接段開通，是深合區與珠海市加快推進兩地基礎設施互聯互通的具體行動，為共同帶動珠西地區加快發展提供支撐，為服務澳門經濟多元發展、推動澳門長期繁榮穩定和融入國家發展大局作出積極貢獻。

    深合區城規建局強調，深合區與珠海市以及鶴州新區（籌）開展務實合作，大力推動跨區基礎設施互聯互通，進一步增強深合區與珠海之間的交通聯繫、經濟往來和互利合作，共同推動珠江西岸地區互聯互通和快速發展。

    珠海市副市長胡新天，深合區執委會副主任牛敬、蘇崑和吳子健，廣東省政府橫琴辦副主任魏以軍、葉真，珠海市政府副秘書長徐仕政，深合區城規建局長張國基等，共同為十字門隧道通車剪綵。