【澳門日報消息】廣州地鐵今日發佈，地鐵七號線二期相繼完成熱滑測試和軌行區“三權移交”等重要節點，線路軌行區由建設階段轉為運營調試階段，距離實現線路開通試運營目標又邁近一步。 地鐵七號線二期線路起於大學城南站，向北延伸至燕山站，全長21.9公里，均為地下線，共設深井、長洲、洪聖沙、裕豐圍、大沙東、姬堂、加莊、科豐路、蘿崗、水西、燕山11座車站，其中換乘站8座。 地鐵七號線二期作為貫通番禺、黃埔兩區的重要線路，能夠有效緩解片區交通擁堵，對完善片區出行條件具有重要意義，是串聯廣州東部片區南北方向的重要交通走廊。線路建成開通後，將與既有地鐵七號線貫通運營，對方便群眾綠色快捷出行、增強廣州核心引擎功能、提升廣佛全域同城化水平、促進粵港澳大灣區建設，打造“軌道上的大灣區”等方面，發揮重要助推作用。 截至目前，地鐵七號線二期土建工程累計完成99%。11座車站全部封頂並進行機電施工，11個區間及出入段線均已雙線貫通，正線實現軌通。姬堂停車場進行土建及機電施工。