交諮委：加強協調道路工程

    【本報消息】政府早前約見多個公用事業團體，要求公用事業申請掘路前，要先詢問其他公司有否工程需要合併進行，落實三年不重複開掘。

    交通諮詢委員會委員兼婦聯議政部主任許浩智認同政府需加強“道路工程協調小組”的協調力，切實讓三年不重複開掘的工作目標真正落地，減少挖路對居民出行造成的不便。

    本澳早在二○○九年成立“道路工程協調小組”，以加強相關公共部門及公用事業的溝通，並透過匯總工程資料及協調共同開展路面工程，減少路面重複開掘。在“小組”的努力下，過去三年（二○二○年至二○二二年）的九百五十二宗道路工程中，有三百六十一宗合併，佔總數的三成八，顯示“小組”的溝通機制取得一定成效。

    許浩智仍收到不少居民指道路重複開掘的問題依舊，更反映部分路段“啱啱掘完，而家又掘”，經了解發現是兩段相近的路段進行不同工程，相同路段需要分階段工程等情況。這些工程的地點相近，內容相似，難免令居民感到道路重複開掘無改善。

    立法減重複開掘

    他坦言，兩年內不重複開掘的工作目標，早在“小組”成立時已存在，及後政府更把目標優化至三年。路面重複開掘多年來一直未能斷尾，備受居民詬病。成因與現時“小組”只是透過協調溝通的方式運作，工程計劃及協調的最終結果缺乏法律約束力。政府曾有意訂立行政法規，以提升“小組”的效力，不過至今只停留在溝通協作層面，未有落實的立法。

    現時，政府部門沒有一個公開、統一、整合的道路工程資訊平台。居民難以掌握某道路何時曾經開掘，工程只能在政府部門網頁自行尋找和整合，不僅費時，難以確保準確性。

    許浩智建議，當局加強現有“道路工程協調小組”的把關及監督，令三年不重複開掘的工作目標落地，並在相關工作的基礎上，強化小組的職權及監督施工時間；優化道路工程資訊的記錄方式，建議研究設立道路工程的資訊平台，供公眾了解全澳各路段在一定時間內的工程情況，讓公眾及掘路單位更準確掌握道路工程開掘，使開掘單位合併申報工程，減道路工程的重複開掘，及時讓交通部門安排，疏導交通，減少影響居民出行。