交局：巴士客量近疫前水平

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逾六成爲新能源車已碳達峰

交局：巴士客量近疫前水平

【本報消息】交通諮詢委員會昨日舉行換屆後首次平常會議，交通局長林衍新會後表示，今年截至八月二十日，巴士日均載客約六十一萬人次，已恢復到疫情前二〇一九年的九成八。新能源巴士佔巴士總數超過六成，巴士排放的一氧化碳及碳氧化物較以往大減，澳門公交已達到碳達峰，效果令人非常滿意。

協調兩巴應對開學

交諮會平常會議昨日下午三時半在馬交石炮台馬路交通局五樓多功能室舉行，議程包括介紹今年首七個月巴士的營運狀況。林衍新表示，巴士單日載客量最高為六月廿三日，共有六十六萬人次，形容疫後巴士出行已逐步恢復。會協調巴士公司留意人多的站點，安排特班車疏導，準備足夠的車輛及司機應付開學人潮。

林衍新稱，二〇二〇年實施新巴士合同後，規定公司換車須採用新能源巴士，效果逐漸顯現。現時超過六成爲新能源巴士，排放污染物較以往大減，形容澳門公交已達到碳達峰，但碳中和還要一段較長時間。澳門巴士燃油亦較過往減少約三成五。兩巴合計有六百六十六台環保能源巴士，預計年底再增購二百台增程式電動車。

的士網約小心違法

的士業界有意推出網約程式，林衍新引述法律規定，的士司機須按錶收費，如收取法律不允許的附加費屬於濫收，五年內累計違反四次嚴重規定會被停牌。若有人構建網約APP，免費供居民使用沒有問題，但難以規範保護乘客個人資料和處罰的士失約，若網約APP收費亦屬違例，可處罰。

林衍新表示，留意到居民及旅客對的士有需求，爭取年底前公開招標三百部以公司制營運黑的，有消息會盡快公佈。待三百部黑的開標後，再視乎居民需求盡量配合。提到的士增加要平衡司機數量、道路承載力等，當局仍以優化公交服務、鼓勵居民綠色出行為主。

要求電的限期整改

林衍新認為電召的士服務有改善空間，已要求在限期內整改，包括完善預約機制，亦歡迎居民提出意見，督促其優化。