拜登為汽車工人大罷工站台

    【本報訊】據澎湃新聞二十八日報道：九月二十七日，美國參議員伯尼　·　桑德斯發聲明說，當日，美國歷史上首次出現總統現身罷工糾察線的場景。這在他看來，讓九月二十七日成了美國“歷史性的一天”。

    據央視新聞報道，早前，由於勞資談判破裂美國汽車工人聯合會(UAW)在通用汽車、福特及斯泰蘭蒂斯的工人九月十四日深夜開始罷工。九月二十六日，美國總統拜登抵達密歇根州，參與到了美國汽車工人聯合會的罷工中。在罷工現場，拜登通過擴音器向車企工人發表講話稱：“華爾街沒有建立這個國家，是中產階級建立了這個國家，而正是工會造就了中產階級……你們應得的錢比你們現在得到的要多得多。”

    應加薪百分之四十

    有記者在罷工現場向拜登提問，是否應給予工人百分之四十的加薪，拜回答稱“是的”。此前，美國汽車工人聯合會要求通用汽車、福特及斯泰蘭蒂斯為工會工人加薪百分之三十六，而車企在談判中給出的加薪幅度為百分之二十。

    據新華社早前報道，桑德斯二○二○年連續第二次從民主黨總統預選中突圍失敗，而且此後可能很難再參與總統選舉。然而，桑德斯所代表的“進步派”運動不會終止，還可能對民主黨未來政治綱領產生更多影響。作為“進步派”代表人物之一，改變美國不平等現狀、縮小貧富差距是桑德斯一直以來的追求。無論在國會提案還是競選總統，他一貫主張實施“全民醫保”、提高最低工資、增加富人稅收、免除公立高校學費、大力應對氣候變化等政策。

    車企大賺未惠工人

    在九月二十七日推出的聲明視頻中，桑德斯控訴說，美國汽車工業三巨頭通用汽車、福特及斯泰蘭蒂斯在二○二三年上半年盈利額總計為二百一十億美元，比去年同期增加了百分之八十。然而，這些企業巨頭並未讓更多的收入惠及更多的工人。

    隨著二○二四年總統大選將至，藍領工人與搖擺州密歇根州越來越引起政客注意。除拜登外，美國前總統特朗普也選擇跳過共和黨初選辯論，於九月二十七日前往密歇根州，向罷工的車企工人進行演講。

    九月二十六日，特朗普對拜登的密歇根之行進行抨擊，稱拜登當前唯一能幫助車企工人的方式就是終止其推動電動汽車的行政令。此前有分析認為，拜登政府力推汽車製造商向電動汽車轉型是引發工會此次“歷史性”罷工的潛在原因，不僅令車企面臨高昂轉型成本，也令工人擔憂自身將失去工作崗位。