【澳門日報消息】橫琴口岸客貨車聯合一站式部分車道日前開通試運行，但部分車輛無法經自助快捷通道過關。保安司司長黃少澤今日表示，新通道啟用首兩日不順暢，原因包括是系統無法讀取小量證件訊息、司機的證件沒有晶片或晶片損壞，導致需要退車到人工通道過關，前日、昨日的通關情況已有改善。因應中秋國慶長假，已制定預案，澳門往橫琴新增三條人工通道，橫琴往澳門重啟五條人工通道，並會加派人手協助，提升通關效率。 黃少澤表示，橫琴口岸客貨車聯合一站式運作技術屬“合作查驗、一次放行”，該系統包含五個機構的資料，包括兩地海關、兩地出入境及澳門衛生局的資訊，與以往的設備、技術相比具有高度創新，複雜性也是史無前例，可以說是澳門首個、全球史無前例。 特區政府為了實現便利通關，提升通關體驗，雙方這幾年盡最大努力做好相關研發、建設工作，測試過程也是非常困難，最初預計六月三十日開通，延至八月三十日，最後到九月二十六日才開通試運。從最初兩日情況來看，澳門前往橫琴的情況較順暢，橫琴往澳門的排隊車輛較多，因澳門往橫琴有九條通道，而橫琴往澳門有六條通道。 前日、昨日當局派員前往橫琴開會，全面總結幾大運作情況，車輛通關情況有改善。據會議整理的資料顯示，澳門往橫琴方向自助通道的通車時間平均為兩分四十秒，而測試系統的平均時間為八十秒，人工通道平均通車時間為四分三十秒；橫琴往澳門方向自助通道的通車時間平均為一分五十五秒，人工通道的平均通車時間為三分鐘。 當中出現塞擠原因是退車時間較多，澳門往橫琴方向的退車比率達到6.16%，橫琴往澳門方向的退車比率是5.78%，涉及原因包括小量證件訊息無法讀取，可能是系統運作不順暢；新通關技術、系統需要不斷完善修復，各間公司盡最大努力工作。其次是證件沒有晶片或晶片損壞，或者是指紋、面相無法通過，有些情況則是司機未向內地方面進行登記。出現上述情況後，司機則要退車到人工通道查驗，需要較多時間。 針對中秋國慶長假期，當局已制定應對預案。澳門往橫琴方向加開正在建設的十至十二號車道作為三條人工通道，已做好人手配備；橫琴往澳門方向則重啟原本的五條通道作人工通道，解決長假期的通關需求。澳門及橫琴的各部門加派人手、工作人員，特別是技術人員，使通關流程更加順暢。