【澳門日報消息】海關廣東分署今日公佈，2013至2022十年間，廣東對共建“一帶一路”國家進出口規模從2013年的1.92萬億元人民幣，年均以5.1%增速、1,211.2億元規模較快擴張，到2022年首次突破3萬億元大關，進出口值增至3.01萬億元，十年間增長56.3%，且自2016年起連續7年保持同比正增長。今年1至8月，廣東對共建“一帶一路”國家進出口1.96萬億元，同比繼續增長3.9%，佔同期廣東進出口總值的37.1%。 從商品結構看，出口更趨均衡發展，進口集中度提升。出口方面，前4位出口主要商品仍為手機、家用電器、服裝及衣著附件和電腦及零部件，佔比由2013年的9.4%、6.7%、6%和5.3%分別下降為2022年的3.6%、5.9%、4.1%和4.1%。同時，鋰離子蓄電池、集成電路、無人機等新興產品出口份額快速擴張，十年間分別提升1.7個、0.3個、0.2個百分點。 進口方面，首要進口商品集成電路佔比由2013年的22.4%增至2022年的30%，農產品由3.9%增至9%。此外，煤炭、金屬礦砂、未鍛軋銅及銅材等大宗商品需求增加，進口份額十年間分別提升0.5個、0.5個、0.4個百分點。 從交易夥伴看，對越南等東盟國家進出口快速崛起。十年間，對第一大交易夥伴東盟進出口由2013年的6,343.3億元增加到2022年的1.35萬億元，增長113%；比重由33%提升12個百分點至45%。同期，中東地區、俄羅斯等新興經濟體分別增長42.5%、115.6%；對第一大單一國別韓國下降6.6%，比重由22.7%下跌9.2個百分點至13.5%。 從主要口岸看，蛇口口岸、南沙新港、深圳灣口岸為2022年廣東對共建“一帶一路”國家進出口前三口岸，十年間分別增長144.5%、552.2%、904.3%，比重分別提升6.1個、8.1個、8.5個百分點。 從運輸方式看，水、空、鐵路運輸進出口顯著增長。2022年，廣東以水路、航空、鐵路運輸方式對共建“一帶一路”國家進出口分別較2013年增長79.3%、653.4%、109.1%，佔比分別提升8個、6.9個、0.4個百分點。同期，以公路運輸進出口下降6.3%，佔比下跌17個百分點。