【澳門日報消息】廣州海關今日公佈，今年前10月，該關區企業出口汽車逾8.4萬輛，同比增長81.5%。其中，對共建“一帶一路”國家的汽車出口量突破6.3萬輛，同比增長71.5%。 國產汽車加速“出海”的背後，離不開物流供應鏈的強有力支撐。地處粵港澳大灣區地理幾何中心區域的廣州南沙汽車口岸，擁有7個萬噸級以上滾裝汽車專用泊位、1.8公里碼頭岸線、近160萬平米商品車堆場，是國內最大的汽車滾裝碼頭集群之一，目前已開闢8條汽車外貿航線，覆蓋中東、歐洲、南美、東南亞等地區的多個國家，吸引了包含長安、吉利、奇瑞等在內的10餘個汽車品牌於南沙出口。 在汽車出口運輸需求日漸旺盛的背景下，除了南沙汽車口岸持續完善汽車出口配套服務外，位於廣州北部的中歐班列廣州國際港站點，近年來也響應企業訴求開始承接汽車出口業務。目前，該站點的班列線路已聯通西歐、東歐、西亞、中亞、東南亞等20多個國家和地區的40餘個城市，為我國汽車出口共建“一帶一路”國家提供了新的貿易通道。 為支持國產汽車通過中歐班列擴大出口，廣州車站海關還聯合鐵路、口岸運營方等單位研究制定新能源汽車鐵路出口方案，設立專用監管場地用於汽車運抵、裝卸、發運。建立與出境地海關的跨關區協調機制，提供政策指導和通關流程指引，“一企一策”密切跟蹤申報進度，支持汽車借力中歐班列打通出口新通道。 今年前10月，廣州車站海關已監管開行國產新能源汽車專列7列，發運汽車逾1.4億元人民幣。