【澳門日報消息】近期,紅海、曼德海峽及附近海域頻有貨船遇襲,全球最大的集裝箱航運公司馬士基,全球第三大集裝箱航運公司達飛海運集團,以及德國船運商赫伯羅特公司等,近日先後宣佈,暫停所有集裝箱船在紅海及附近海域航行。
新一輪巴以衝突10月7日爆發以來,也門胡塞武裝多次宣稱對以色列境內目標發動打擊,胡塞武裝使用導彈和無人機多次襲擊紅海水域目標。11月中旬起,胡塞武裝擴大對以色列目標的打擊範圍,開始在紅海對“與以色列有關的船隻”實施打擊,並不斷升級相關威脅。近期,多艘貨輪在紅海、曼德海峽及附近海域遇襲。
蘇伊士運河——紅海這一國際航運要道,扼守亞、非、歐三洲交通要道,連通紅海與地中海,是世界上最繁忙的水道之一。而曼德海峽位於紅海南端,連接紅海和亞丁灣,是船隻往返於印度洋和大西洋之間的必經之地,戰略地位非常重要。分析人士擔心,如果紅海及附近海域的緊張局勢加劇,航運業進一步受干擾,國際供應鏈或將受到衝擊。
留言