（一家之言）拓國際客能否延長停留？

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拓國際客能否延長停留？

各界開始展望明年經濟。外圍籠罩的不確性因素揮之不去，影響環球復甦。但澳門受惠內地經濟穩步發展，今年取得喜人的開局，憧憬明年加快復甦步伐。

當下澳門面對經濟冷熱不均，期望擴闊旅遊業，廣開客路引流入區，盡力收窄各社區復甦的差距。要實現目標，推動旅遊業回到疫前是重要手段之一，開拓國際旅客將是明年的重點。但從當前留宿旅客平均逗留時間兩日多，從抵澳後入住酒店，再到必去景區，晚上集中在路氹區觀看夜間娛樂節目等行程安排，已佔用不少時間，能否引流到非主流社區消費，需要花上更大的力氣。

誠然路通、人通、財通，故輕軌連通媽閣站後，期望可分流路氹區川流不息的旅客到半島，但媽閣一帶正進行公共工程，令探秘感覺大打折扣；又如乘公交分流到北區本是一途，但論旅遊距離，中區更易到達，而且景點集中，不用捨近求遠，旅客會如何選擇？

未來開發旅客入社區，宜優先瞄準會展商務旅客為主。在現行運作的基礎上，根據在澳舉行的會展項目舉行天數，擴大提供社區遊的範圍，安排不同觀光路線，尤其是鮮有旅客訪問的社區，作為澳門吸引會展項目落戶的標配，是增加宣傳澳門社會風貌的有效途徑，同時提升社區接觸旅客的機會，助力推廣社區遊。

當局推動社區旅遊資助計劃中，宜引伸目標覆蓋至商務客，打造獨特城市體驗。一方面可針對性設計行程，安排小眾活動，提供貼心的體驗，更重要可助力解決接待國際旅客不到位的痛點。

由於開發國際旅客將打着“一程多站”為賣點，意味着在澳門逗留時間有限，未必可達到漫遊澳門社區的目標。針對行程緊湊的旅客，接待環節要靈活配合，相對傳統團隊遊，如今希望以體驗為主，以發揮優勢，才能營造百花齊放的體驗。

創造新景點是分流旅客其中一途，但如何充分串連區內美食、文化、歷史優勢，包裝成為獨特體驗，開拓社區旅客市場，同樣迫在眉睫。

春耕

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