亞洲最大火車站穗啟用
廣州白雲站二十六日正式投入運營,該站是在始建於一九一六年的棠溪站基礎上進行升級擴建而成。廣州白雲站承擔京廣高鐵、京廣鐵路、廣梅汕鐵路、廣茂鐵路等多條線路列車的始發終到作業,進一步提升了廣州鐵路樞紐的客運能力,成為中國乃至亞洲最大的TOD(公共交通導向發展模式)大型綜合交通樞紐之一。 (廣州二十六日電)
本報記者 方春城 報道
廣州白雲站位於廣州市白雲區,設有三條正線、二十一條到達出發線,二十一個客運站台面。車站站房共分七層,其中地上三層、地下四層,地上三層自上而下分別為高架商業層、高架候車層、站台層;地下一層為社會停車場層、地下二層為出站和綜合交通換乘層,其餘為城市軌道交通層,形成了方便快捷、高效換乘的綜合立體交通樞紐。
車站融入嶺南元素
廣州白雲站採用“雲山珠水、盛世花開”的設計理念,站房外形像一朵盛開的木棉花。
在工程建設過程中,各參建單位廣泛運用智能化、數字化建造技術,取得了一系列科技創新成果。
自主研發了鋼結構全生命周期管理平台,實現對十萬餘根鋼構件的身份認證和全程追溯;應用十八種智能機器人,優質高效完成焊接、地面整平、地庫抹光等施工任務;採用光伏發電系統、自然照明系統、自然通風系統,可大幅節約建設投資和運營能耗,打造綠色建築;建設了人性化、便捷化的旅客服務系統和覆蓋全站的無障礙設施,可提供售票、問詢、公安制證、快遞、站內導航、重點旅客預約和急客臨時改簽等服務。
助大灣區經濟發展
廣州白雲站開通運營後,廣州鐵路樞紐廣州站、廣州東站等車站功能相應優化調整,各車站分工更加科學合理,將極大便利人民群眾出行,持續提升廣大旅客美好旅行的幸福感、獲得感,對提高廣州鐵路樞紐客運能力,提升客運服務品質,推動粵港澳大灣區建設,促進粵港澳大灣區經濟社會發展,具有十分重要的意義。
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