發改委強調深合區目的爲澳服務

    橫琴分線管理快落實

    國家發展改革委黨組成員郭蘭峰今日在國新辦舉行的新聞發佈會上表示，橫琴合作區是為澳門產業適度多元發展服務的，實施的是“四共”——共商、共建、共管、共享機制，橫琴的所有工作都要體現澳門的關切。澳門社會關注的橫琴“分線管理”將很快實行。

    （北京廿八日電）

    本報駐北京記者  鐵怡  報道

    實地調硏廣聽意見

    國新辦今日上午十時舉行新聞發佈會介紹粵港澳大灣區建設情況。由國務院新聞辦新聞局副局長、新聞發言人謝應君主持。國家發展改革委黨組成員郭蘭峰，廣東省委常委、常務副省長張虎，香港特區政府政務司司長陳國基，澳門特區行政法務司司長張永春和深圳市委副書記、市長覃偉中出席。

    郭蘭峰表示，《橫琴粵澳深度合作區總體發展規劃》三方面體現澳門關切：一是現在橫琴合作區執委會中約有卅一名澳門工作人員，近期又新招了三十人，執委會包括澳門這六十多人都參與了規劃編制。二是發改委跟澳門、廣東經常一起溝通協商，特別是澳門和廣東之間距離近，對規劃中涉及的重大問題經常協商溝通。三是發改委多次去橫琴，通過各種方式聽取澳門各界意見，包括澳門的居民、行政人員、企業等。他們的訴求是最關心的問題。

    抓緊報批稅收關檢

    郭蘭峰提到，澳門社會高度關注“分線管理”落地及人員、貨物等要素跨境便捷流動。橫琴很快就要實行“一線放開、二線管理”。在規劃中，“二線”封關後將實施智慧監管、信用監管、分類監管、風險監管，構建與橫琴發展相適應的海關監管制度。

    針對澳門居民關心的食品能否方便進入橫琴，規劃中提出要持續深化輸入內地的澳門製造的食品安全監管合作，便利更多的澳門製造食品進入合作區。目前“分線管理”涉及的稅收和海關實施細則正在抓緊報批，一系列便利措施將逐步落地。

    琴澳同城交通體系

    郭蘭峰提到，在規劃成熟後，專門徵求了澳門特區政府的意見，在規劃過程中體現對澳門的關注。例如橫琴合作區的一個重要目標就是推動琴澳一體化發展，當中明確打造融合互動的琴澳“一河兩岸”合作軸帶，推進琴澳從同源走向一體化，要求構建琴澳同城化的立體化交通體系，暢通澳門交通聯繫、開設輪渡航線、建設智慧化口岸等。

    郭蘭峰表示，總體來看，這個規劃通篇貫徹服務澳門、協同澳門，推進琴澳一體化發展的理念。