輕軌東線涉及一塊屬於珠海市行政區域的「V」形不規則地塊。該地塊獲授權澳門實施管轄。（公共建設局圖片）

行政長官賀一誠表示，衷心感謝中央對特區發展的大力支持。（資料圖片）

十四屆全國人大常委會第七次會議日前表決通過多項新修訂法案，其中包括通過了全國人大常委會關於授權澳門特別行政區對廣東省珠海市拱北口岸東南側相關陸地和海域實施管轄的決定。行政長官賀一誠表示，衷心感謝中央對特區發展的大力支持。澳門特區政府將加快基礎設施建設，更好發揮澳門輕軌東線項目的經濟社會效益，加強澳門與內地基礎設施互聯互通。

輕軌東線是澳門輕軌工程的一條主力路線，該項目已於今年8月開始施工。項目涉及一塊屬於珠海市行政區域的「V」形不規則地塊。該地塊總面積3,700.178平方米，其中陸地面積1,439.130平方米、海域面積2,261.048平方米。相關陸地和海域位於澳門特別行政區關閘廣場與馬場北大馬路交界處北側、廣東省珠海市拱北隧道南側、澳門特別行政區關閘澳門邊檢大樓東側、廣東省珠海市與澳門特別行政區海域分界線西側。

租賃25年可續期

全國人大常委會審議通過的上述決定，授權澳門特別行政區自國務院根據決定批復的移交管轄之日起，在決定規定的期限內對相關陸地和海域依照澳門特別行政區法律實施管轄。澳門特別行政區政府以租賃方式取得相關陸地和海域使用權，租賃期限自相關陸地和海域移交管轄之日起至2049年12月19日止。租賃期限屆滿，經全國人民代表大會常務委員會決定，可以續期。分析指，決定通過後，輕軌東線將有條件連通關閘和青茂兩個口岸，對疏導北區交通，便利居民出行有重大作用。

為澳長遠發展注入強大動力

賀一誠表示，有關決定體現了中央政府對澳門發展的重視與支持，將為澳門的長遠發展注入強大動力，對推動澳門長期繁榮穩定和融入國家發展大局具有重大意義。特區政府將繼續貫徹落實《2024年粵港澳大灣區建設重點工作安排》，積極參與大灣區專項政策規劃的制訂工作。加強與廣東、香港合作，攜手高品質共建粵港澳大灣區。同時，積極拓展區域合作，加強與泛珠省區各領域的交流。