商界冀免稅額與海南睇齊

    【本報消息】橫琴粵澳深度合作區個人行李和寄遞物品有關稅收政策的通知，提出從合作區經“二線”進入內地時，旅客（不含非居民旅客）攜帶物品不超過八千人民幣的，海關予以免稅放行。有商界指歡迎措施，但希望免稅額可逐步提高至向海南“睇齊”或不設上限。

    澳門金業同業公會理事長李居仁表示，歡迎深合區公佈稅收政策，額度較拱北口岸的五千元人民幣個人自用物品額度上升。但如今物價持續飆升，電子產品、珠寶首飾等產品，要價不菲。對金業而言，倘金價維持高位，八千元人民幣的額度遠遠不足夠。觀乎海南離島旅客每年每人免稅購物額度十萬元，不限次數，吸引不少旅客前往購物。對比澳門、深合區僅為五千至八千元，欠缺競爭力。

    海南的免額力度對港澳尤其對奢侈品、中高端的零售市場造成衝擊；另一方面，免稅額度低，也令旅客在購物時會有擔憂和考量，甚至需面臨扣稅風險，旅客消費意慾和體驗大打折扣。澳門金飾有品質保證且對比內地有價差有優勢，惟因免稅額的限制，或未能更好發揮優勢，業界期望深合區可與海南享有同等的免稅額。

    八千額度未滿足實際

    倘深合區享有像國家賦予海南的免稅優惠政策，相信屆時深合區可吸引眾多投資者進駐落戶，否則澳門、深合區兩地免稅額落差不大，企業到深合區發展誘因亦相對較細。

    澳門工商聯會執行會長吳華威指出，商界一直密切觀察深合區的政策，當中二線進內地商品免稅額是關注重點。八千元免稅額，相信有一定誘因鼓勵零售商到區內設點、旅客到區內消費。但作為旅客，要購物肯定會對比價格、政策優勢等，八千元額度或未能滿足現時實際情況。

    此外，要進一步推動更多投資和消費，可參考內地城市如海南三亞的做法，甚至是“不設免稅額上限”凸顯澳門優勢。他希望日後待封關後，相關政府部門可按實際情況調升免稅額度。

    他提到，企業落戶深合區租金成本低、人力資源充足，有一定優勢，惟未來如何再提高企業落戶進駐的意慾，還需更多突破性的政策和措施的支持。