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羅司:澳車往港難設單次配額

2024-01-09 06:35

    每日僅四百車上橋

    羅司:澳車往港難設單次配額

    【本報消息】議員施家倫就往來港澳車輛配額及便利兩地往來通關提出口頭質詢,問及政府會否再增發澳門私家車往來港澳常規配額?運輸工務司司長羅立文回應指,一定會與香港持續商量增加往港車配額,但現時已發出的七千多個澳車往港配額,每日實際往港的車輛僅百分之五,每日僅三、四百輛車往港,坦言“搶額的人多,用的少。”至於會否與香港協商優化商業跨境車輛配額增加?交通事務局長林衍新表示,會持續與香港商量如何增加上橋配額,香港方面亦非常配合澳門特區政府,有意願持續增加配額,一有消息便會向社會公佈。

    目前兩地間商業營運的車輛包括跨境直通巴士,由市中心到市中心,雙方每日有五十個班,假期自動增一倍至一百個班次,未來會向業界公佈如何增加直通巴的班次配額;跨境出租車及包車方面,澳門有四十個配額,香港則有六十個,兩地政府已完成商討,會盡快向業界公佈下一階段如何增加配額。香港機場禁區往來澳門的車輛方面,去年八月已開通,效果持續向好,亦爭取縮短航班起飛前到達機場禁區的時間至一百分鐘,同時亦在研究七人車直達香港機場禁區的服務,但需時探討。

    施家倫追問能否增設澳車一次性非常規到港的配額,能否取消澳車往港需掛香港車牌等?羅立文稱較為困難,包括保險及往港需申請禁區紙等問題。林衍新補充,本澳早在一八年已實施電子車牌,亦希望催促香港政府加快對澳車實施對等優惠。

    林宇滔問及澳門口岸設有東停車場予香港車輛停泊,香港口岸建停車場予澳車停泊的進度如何?羅立文稱未知時間。林衍新則表示,據了解,香港口岸將設兩個自動化停車場,一是供大灣區西部包括澳門車輛使用,方便到香港機場禁區接送,暫時商討是不需要申請禁區紙,但詳情需待香港公佈;二是讓澳門居民泊車後入境香港,但何時開通及形式仍在商量,未有具體時間表。