增四個五百噸級客運泊位

    橫琴碼頭擬斥三千三萬擴建

    【本報消息】橫琴客運碼頭將開展改擴建工程，該工程耗資約三千三百萬元（人民幣，下同），擬拆除現有三個躉船泊位，新建四個五百噸級客運泊位及配套設施，新泊位設計客流能力為每年一百一十二萬人次。

    橫琴客運碼頭改擴建由深合區城巿規劃和建設局主導、格力集團代建，工程現正透過廣東省公共資源交易平台面向社會公開招標。

    該招標公告顯示，橫琴客運碼頭改擴建工程擬拆除現有三個躉船泊位，新建四個五百噸級客運泊位及配套設施，碼頭岸線總長度拓展至二百米，新建引橋三座，泊位設計通過能力為每年一百一十二萬人次，施工內容主要包括水工建築、土建工程、通信工程、配套附屬工程及工藝設備，預計工程耗資約三千三百四十三萬元。

    橫琴客運碼頭位於橫琴島東南部，與路環一水之隔，兩地相距最近處僅約二百米，是深合區水上對外交通唯一碼頭，目前碼頭開通運行八條常規航線，分別為深圳蛇口航線、深圳機場碼頭航線、東澳島航線、桂山島航線、萬山島航線、外伶仃島航線以及兩條琴澳環島遊航線。

    據統計，橫琴碼頭去年客流量超過八十五萬人次，同比二○二二年增長三點四倍，刷新該碼頭通航以來年客流新高。今年元旦三天小長假，橫琴客運碼頭客流接近一萬五千人次，同比再增長一點四倍，單日進出港航班最多為四十九個班次，陸島海上交通逐漸向“公交化”和“多元化”發展。

    利拓展新航線

    橫琴客運碼頭從二○一八年年客流不到十萬人次的小碼頭，逐步發展到年客流超過八十五萬人次的重要合作海上交通樞紐，為深合區、珠海海島及大灣區沿岸城市商旅資源互相引流起到重要作用，相信改擴建工程建成後，將提升碼頭泊位基礎設施水平，為繼續加密及拓展新航線提供重要支撐。

    深合區城巿規劃和建設局今年將繼續大力推動交通基礎配套建設，除橫琴碼頭改擴建工程外，還將推進廣州至珠海 （澳門）高鐵橫琴段高鐵站選址及前期配套交通規劃，繼續推進天沐河雙雙橋工程、芒洲隧道工程、環島西路二期工程、市政道路提升改造工程等系列重大項目建設，推動澳門輕軌延伸橫琴線以及珠機城際二期盡快建成通車，為琴澳居民創造更加便利的交通條件。