【澳門日報消息】粵澳兩地牌車友會會長姚滿意、澳門深圳龍華經濟文化促進會會長張志堅,歡迎和支持粵港澳三地政府協商推出港珠澳大橋大灣區配額計劃,認同該政策對粵港澳大灣區交流作出重大貢獻,推動三地經濟發展,對深港澳人員往來發揮積極作用。
該計劃讓澳籍車輛加簽深圳灣口岸,凡持有粵澳非商務小型汽車(兩地牌)指標及澳門往來港澳常規配額,且完成澳門海關車輛邊檢通行證手續的車輛可以申請,澳門交通事務局網頁顯示,符合資格申請加簽深圳灣口岸的澳籍車輛數為1,509輛。
他們稱,澳門開車到深圳需時約2.5小時,經港珠澳大橋入深圳灣口岸行程縮短一半,約一個多小時就能到達,大大縮短深澳距離,對澳門發展產業多元有着極大便利。然而,近期兩會均收到很多巿民反映,在澳門交通事務局查詢時是乎合資格,但到內地相關部門辦理加簽口岸時卻不獲接納。
據他們了解,原來很多兩地牌車主名字(澳牌)與內地批文卡(粵澳牌)和澳門往來香港巿區常規配額(ZM牌)不一致所致,不一致原因有很多,包括房產證、公司名、港澳牌申請者不一等,導致約八成超過一千部車輛未能辦理,期望相關部門能視情況適度放寬要求,讓更多澳門巿民能享受該政策,充分利用好港珠澳大橋,促進大灣區融合發展。
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