廣東省省長王偉中作政府工作報告時表示，廣東今年GDP增長目標定為5%，並將穩妥推進「粵車南下」，以及加快實現橫琴全島封關運作。（資料圖片）

廣東省省長王偉中作政府工作報告，將粵港澳大灣區建設列為2024年的首要任務。（視頻截圖）

廣東省十四屆人大二次會議昨（23）日在廣州開幕。廣東省省長王偉中作政府工作報告時表示，廣東去年GDP總值達到13.57萬億元（人民幣，下同）、增長4.8%，總量連續35年居全國首位。展望今年，廣東GDP增長目標定為5%，並會將粵港澳大灣區建設列為2024年的首要任務。王偉中指出，今年廣東將穩妥推進「粵車南下」，並加快實現橫琴全島封關運作，全力建設世界級的大灣區。

報告指出，去（2023）年廣東地區生產總值達到13.57萬億元、增長4.8％，是全國首個突破13萬億元的省份，總量連續35年居全國首位。廣州經濟總量突破三萬億元；地方一般公共預算收入達1.39萬億元、增長4.3％；社會消費品零售總額達4.7萬億元、增長5.8％，深圳成為廣東第二個萬億元消費城市；進出口頂住壓力、逆勢實現正增長。規模以上工業增加值突破四萬億元、增長4.4％，工業投資連續36個月保持兩位數增長，佛山成為廣東第二個規模以上工業總產值突破三萬億元的城市。全省經營主體突破1,800萬戶、全年淨增172.8萬戶，其中個體工商戶突破1,000萬戶，企業達780萬戶、佔全國1/7。

廣東今年GDP增長目標5%

報告列明，今年廣東經濟社會發展的主要預期目標是：地區生產總值增長5%；固定資產投資增長4%，社會消費品零售總額增長6%，進出口總額增長1%；規模以上工業增加值增長5%；地方一般公共預算收入增長3%；居民人均可支配收入增長與經濟增長同步，居民消費價格指數上漲3%左右；城鎮調查失業率5.5%左右，城鎮新增就業人數110萬人以上；糧食產量1270萬噸。

穩妥推進「粵車南下」

報告又指，堅持軟硬聯通一起抓，推進「軌道上的大灣區」建設，做好廣珠澳高鐵前期工作，加快皇崗、沙頭角等口岸重建和改擴建。用好管好港珠澳大橋，優化完善「港車北上」「澳車北上」，穩妥推進「粵車南下」。擴大「灣區標準」清單和「灣區認證」項目範圍。擴大「組合港」「一港通」試點，強化大灣區貿易、航運樞紐功能。加強粵港澳大灣區建設與國家重大戰略的協同聯動。

加快實現橫琴全島封關運作

全面深化粵港澳合作。報告列明，抓好橫琴跨境資金「電子圍網」建設等工作，加快實現全島封關運作，確保完成第一階段目標任務，以優異成績迎接澳門回歸祖國25周年。推動修訂前海合作區條例，打造融資租賃、航運服務、海工裝備、國際諮詢等集聚區。編制實施南沙新一輪總體發展規劃，加快南沙先行啟動區建設，取得更多實質性突破。推動出臺河套深圳園區條例，強化「一河兩岸」「一區兩園」統籌開發利用。

廣東省十四屆人大二次會議昨日開幕，聽取廣東省政府工作報告。列席會議的澳區廣東省政協委員陳家良表示，省政府今年12個重點面向工作中，粵港澳大灣區、橫琴粵澳深合區的建設和推進工作放在首位，顯示省政府執行和落實發展的決心，特別是在推動落實深合區具體民生項目、建設高端製造產業園區、推動生物醫學等均有著墨，他認為這些目標扎實和落到關鍵處，有利於澳門居民生活和支援澳門產業多元。

另一名澳區廣東省政協委員黃家倫表示，大灣區慢慢吸引了不少港澳和海外人才落戶，他建議開展更多澳門青年到內地交流，更了解國家發展，增加優勢和競爭力。他又相信，省政府今年計劃優化完善「澳車北上」和推進「粵車南下」工作，將更有利兩地的互聯互通。