擬放寬橫琴單牌車入粵

    立法議員：優化口岸承載力

    【本報消息】廣東省政府橫琴辦日前發佈《澳門機動車入出橫琴粵澳深度合作區管理辦法》徵求意見公告，擬放寬橫琴單牌車入粵行駛。立法議員認為，倘政策落實，相信有更多居民申請“橫琴單牌車”。建議及早完善驗車及通關規劃配套，前瞻優化相關通車口岸的承載力及相關設施，便利一眾在深合區發展的居民。

    增兩地認可驗車點

    《辦法》建議橫琴島內行駛的臨時牌照以一年為有效期，且申請須提交粵、澳雙方認可的驗車證明。議員馬耀鋒表示，相關年期及申請基本與“澳車北上”措施相同，惟現時本澳驗車服務供不應求，考慮到未來澳人在橫琴居住的人口規模或逐步擴大，相信申請橫琴牌照的車輛和驗車需求會進一步增加，希望政府與內地有關部門加強探討，在本澳和內地擴充粵澳雙方認可的驗車業務點，優化跨境車輛查驗及有效分流安排。

    《辦法》又提出，合作區經濟發展局可根據道路交通能力等情況，協調控制澳門機動車入出境數量，確保機動車入出境管理秩序。馬耀鋒理解，未來橫琴單牌車的增加將加大對橫琴通關及路面的壓力，但認為相關措施應配合清晰的資訊發佈和預告機制，在實施管制措施前，應提前適當時間通知本澳駕駛者，最大程度增加便利性及可操作性。建議政府及早研判現時琴澳及深合區“二線”口岸的承載力，並增加口岸的隨行通道及優化上落客設施，以提升居民和車輛通關的流暢度和便捷性。

    立法議員李良汪指出，現時“澳車北上”和“橫琴單牌車”不可同時申請。倘日後“橫琴單牌車”可進入廣東省，將有助推動澳門居民透過琴澳發展，繼而更好地融入大灣區。

    隨車驗放廳未投用

    隨着去年九月橫琴口岸二期試運行，大大加快澳門合資格車輛往來橫琴的通關效率，有助推動琴澳發展。倘將來“橫琴單牌車”進入廣東省其他行政區域的政策落實，相信將有更多居民申請“橫琴單牌車”。然而，現時橫琴口岸只啟用部分車道，仍未全面開通；加上隨車驗放廳至今還未投入使用，對隨車乘客及駕駛者均帶來不便及影響，建議加快有關項目的建設及投入使用，進一步提升澳門合資格車輛出入琴澳。

    集民意向內地反映

    另外，就早前珠海公告，擬規範港澳單牌車入境後，在周末和法定節假日出境前需提前三天進行預約，並將以兩小時為一個時段，一天十二個時間段每時間段可供一千一百輛車輛預約。相關消息引起廣泛關注，部分駕駛者認為措施欠缺彈性，對“澳車北上”的申請者不友善。李良汪表示，消息非兩地共識，暫未有落實時間表。他又指，隨着“澳車北上”申請人數不斷上升，持續優化相關政策具有必要性，惟在過程中應謹慎處理，仔細考慮當中可能出現的各種問題，平衡各方需要。建議特區政府主動收集居民意見，在兩地討論過程中，反映本澳社會訴求，避免惠澳措施在施行過程中為持份者帶來負面影響。