媒體
分類
新聞
- 美強制TikTok不賣就禁 周受資：將提法律挑戰
- 日圓貶勢止不住 日銀最快周五出手干預
- 妻子涉貪遭調查 西班牙首相桑切斯下周一決定去留
- 歐元區4月PMI遠優於預期 歐洲央行或延後減息時程
- 持續投資民營煉化企業 沙特阿美擬入股恒力石化
- 歐盟對中國醫療器械採購啟動調查 汪文斌：歐盟一步步走向保護主義
- 不買股票和加密貨幣 超級富豪投資策略大不同
- 日圓匯率進一步下探 當局準備阻貶不排除升息
- 歐洲碳價腰斬 綠色轉型基金失血
- 世界各地衝突不斷 去年全球軍費創歷史新高
- 日圓貶值利好日本房市 外資瞄準飯店倉儲公寓大樓
- MF：印度明年超越日本 成為全球第四大經濟體
- 若通脹繼續高漲 日銀：將非常可能升息
- 完成第四次減半後 比特幣價格維持穩定
- IMF上調亞洲經濟增長預期 稱亞洲央行不需隨美聯儲起舞
- 受美國對華禁令影響 ASML新訂單不如預期
- 訪印尼會佐科維多多 庫克考慮在印尼建新供應鏈
- 中東局勢暫緩 國際油價下跌3%
- 鮑威爾：通脹回落缺乏進展 暗示減息或延後
- 傳挹注西貢商銀240億美元 張美蘭掏空案動搖越南國本
豐田去年銷量1,120萬輛創紀錄 連四年蟬聯全球最大車企
2024-01-31 07:01
日本豐田汽車周二表示，2023年全球銷量（包括子公司大發汽車和日野汽車的銷量）比前一年增加7.2%，達到創紀錄的1,120萬輛。產量則年增8.6%到1,150萬輛。連續第四年成為全球第一大汽車製造商。
儘管在全球轉向電動車的過程當中進一步落後，但去年供應鏈恢復以及北美和歐洲需求穩定，有助豐田提高產量，並自海外市場獲得豐厚利潤。與此同時，全球大部分地區對混合動力車的需求依然居高不下且穩定。
豐田雖鞏固了主導地位，但中國車企比亞迪去年超越特斯拉、躍居全球最大電動車製造商，引發最多討論。總部在深圳的比亞迪只銷售電動車和插電式混合動力車，2023年銷量約302萬輛。特斯拉去年則交付了181萬輛車。
相較下，豐田僅賣出10萬4,018輛電動車。豐田原訂3月截止的今年度要賣出20.2萬輛電動車的目標，但11月以供需問題為由下調目標至12.3萬輛。
豐田執行長佐藤浩二曾承諾，到2026年，每年將銷售150萬輛電池電動車，2030年將銷售350萬輛。
豐田汽車去年銷量創歷史紀錄，連四年蟬聯最大車企寶座。（資料圖片）
力報新聞
-
美強制TikTok不賣就禁 周受資：將提法律挑戰1日前
-
日圓貶勢止不住 日銀最快周五出手干預1日前
-
妻子涉貪遭調查 西班牙首相桑切斯下周一決定去留1日前
-
歐元區4月PMI遠優於預期 歐洲央行或延後減息時程2日前
-
持續投資民營煉化企業 沙特阿美擬入股恒力石化2日前
-
歐盟對中國醫療器械採購啟動調查 汪文斌：歐盟一步步走向保護主義2日前
-
不買股票和加密貨幣 超級富豪投資策略大不同3日前
-
日圓匯率進一步下探 當局準備阻貶不排除升息3日前
-
歐洲碳價腰斬 綠色轉型基金失血3日前
-
世界各地衝突不斷 去年全球軍費創歷史新高4日前
-
日圓貶值利好日本房市 外資瞄準飯店倉儲公寓大樓4日前
-
MF：印度明年超越日本 成為全球第四大經濟體4日前
-
若通脹繼續高漲 日銀：將非常可能升息5日前
-
完成第四次減半後 比特幣價格維持穩定5日前
-
IMF上調亞洲經濟增長預期 稱亞洲央行不需隨美聯儲起舞5日前
-
受美國對華禁令影響 ASML新訂單不如預期8日前
-
訪印尼會佐科維多多 庫克考慮在印尼建新供應鏈8日前
-
中東局勢暫緩 國際油價下跌3%8日前
-
鮑威爾：通脹回落缺乏進展 暗示減息或延後9日前
-
傳挹注西貢商銀240億美元 張美蘭掏空案動搖越南國本9日前
留言