【澳門日報消息】深中通道車輛通行費收費標準聽證會昨日在廣州舉行,超過一半的參與聽證者傾向於方案一。廣東省發改委表示,將匯總聽證會意見提交廣東省交通運輸廳,由其會同相關部門對定價方案作完善,按程序報省政府批准後實施。
出席聽證會的有24名參加人,另有2名參加人未出席聽證會但提交書面意見,並委託代為宣讀。根據會上內容,深中通道收費有兩套方案,一是全線收費標準為66元/標準車次,執行廣東高速公路統一車型分類方式和系數;三類客車、四類客車收費系數按系數65%執行,標準均為86元/車次。二是項目全線車輛通行費收費標準為66元/標準車次,執行廣東高速公路統一的車型分類方式和收費系數;其中,40座以上大型客車和六類及以上貨車(含專項專業車)收費系數按現行系數80%執行,其收費標準為106元/車次、216元/車次。
聽證會上參加人肯定收費標準聽證方案合理性和可行性,多數人傾向於采綱方案一,並提出完善方案意見建議。部分參加人認為標準較為合理,深中通道開通極大縮短珠江口東西兩岸距離,降低時間及通行成本。部分聽證會參加人認為可以適當再降低收費標準,或者再出台一些優惠政策。
同時部分聽證會參加人建議實行差異化收費,針對不同的車型、通行時段、通行次數等情況,在深中通道制定不同的收費標準,對於兩地通勤達一定頻次的車輛可實行月票、年票。
在收費標準動態調整方面,部分參加人認為目前車流量是預測數據,未來可能會出現較大變動。如果未來15年內車流量有較大浮動,建議利用大數據在評估的基礎上動態調整收費標準。
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