認同新交通法加罰則增阻嚇

    交諮委促詳列扣分行為規範

    【本報消息】《道路交通法》修訂案日前提交立法會大會引介及討論，對於法案引入“扣分制”，交通諮詢委員會委員陳昭怡建議，將“扣分制”細項以盡數列舉方式，讓大眾明確行為規範，並建議對扣分實行年限制，如訂定期限內不重犯相同項目，該項扣分獲得清除。

    陳昭怡表示，本澳《道路交通法》至今實施已超過十六年，不少條文未能適應本澳交通現況，坊間亦早已期望盡快透過修法，提高守法意識，提升交通安全。是次修訂中包括加強對醉駕、毒駕、酒駕和超速駕駛等行為的罰則、禁止駕駛者和行人使用流動電話等設備、限制平衡車、滑板、滑板車或其他類似的機動或非機動通行工具在公共道路上通行等。

    對於涉醉駕、毒駕等犯罪行為，陳昭怡認同加強阻嚇力，建議尤其對累犯者應進一步加大罰則，如不得以罰金代刑等。參考香港，醉駕者的懲罰按酒精含量分三級，面臨最高可被罰款二萬五千港元及監禁三年、即時停牌最少六個月至五年、被記十分及強制修讀駕駛改進課程。若然因醉駕引致他人死亡或受傷，則會以其他更嚴重的罪名作出控告，包括終身吊銷駕駛者牌照。

    設年限供改正機會

    法案另一焦點是擬引入“扣分制”，雖為本澳首次引入，但在內地、香港皆已長期實施並為成熟的行政管理措施。在本澳現時草擬階段共有兩項納入“扣分制”，分別是不服從指揮及監察交通人員的命令，以及不遵守補充法規特別規定的禁止標誌。於數年前的諮詢期間，“扣分制”已獲社會共識引入本澳，然而相關細節如扣分範圍、執法、扣分期限等仍作討論。陳昭怡建議將“扣分制”細項以盡數列舉方式，讓大眾明確行為規範，並建議對扣分實行年限制，如訂定期限內不重犯相同項目，該項扣分獲得清除。從而讓“扣分制”既能提升駕駛者謹慎駕駛的意識，同時亦予以駕駛者改正機會。

    陳昭怡指出，對於行人亂過馬路、行人攀越欄杆進入行車道、機動車輛在行人道駕駛、使用行車記錄儀作檢舉等亦可在修訂中加以規範，從而保障各道路使用者的安全，減少交通意外。