【澳門日報消息】廣州海關表示,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》發佈五周年以來,廣州海關出台服務粵港澳大灣區建設高質量發展25項措施,推動大灣區高質量發展。2023年,廣州海關關區七地市實現外貿進出口總值1.83萬億元(人民幣,下同),其中廣州市進出口總值達1.09萬億元,實現正增長,連續3年突破萬億元。
廣州海關通過推進粵港澳大灣區互聯互通和更加人性化和創新性的舉措著力打造便利的通關體驗,極大縮短了粵港澳居民的生活工作距離,也推動灣區交流合作基礎上的融合煥新。
在推動整合大灣區物流資源方便,廣州海關支持南沙港與內河碼頭、鐵路陸港合作拓展“一港通”業務。目前“一港通”項目累計開通航線20條,貨物平均堆存期由7天縮短至2天,2023年累計進出口貨物達16.5萬標箱,為企業節省綜合成本超過4,000萬元。
聚焦“要素高效便捷流動”這一關鍵,廣州海關精準把握南沙作為連接“廣州-深圳-香港-澳門”科技創新走廊的重要樞紐定位,會同廣州市出台科研用物資跨境正面清單(第一批)及便利措施,促進跨境科研物資便捷流動。2023年全年關區科創政策減免稅審核確認涉及貨值約8.5億美元,同比增長1.4倍。
規則銜接機制對接是粵港澳大灣區建設的重點和難點之一。去年以來,廣州海關率先在全國試點內地供港生乳安全監管合作,使供港生乳通關時間從原來的72小時降低至6小時以內。2023年,廣州海關所屬肇慶海關共監管供港生乳產品共541批次、9,459噸。
廣州海關還深化落實總署支持《南沙方案》16項措施、關區48條細化措施,支持跨境電商、農食產品、汽車、文化、健康等產業高質量發展,全力服務南沙打造立足灣區、協同港澳、面向世界的重大戰略性平台。其中,2023年廣州海關關區企業出口汽車逾11萬輛,同比增長89.6%。
此外,廣州海關持續創新監管模式,優化粵港澳大灣區機場共享國際貨運中心(南沙)運作,支持貨物在南沙口岸“一站式”辦理通關查驗手續後,便捷快速運至機場出口。
留言