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廣佛南環佛莞城際完成逐級提速試驗
2024-03-05 18:20
【澳門日報消息】廣州地鐵今日表示，廣佛環線佛山西站（不含）至廣州南站段和佛莞城際軌道交通廣州南站（不含）至望洪站（不含）段本月2日順利完成逐級提速試驗，CRH2A-2010綜合檢測列車跑出220km/h最高試驗目標速度值，這是廣佛南環、佛莞城際啟動動態驗收以來實現的一項重大工程節點目標。 廣佛南環起點為城際佛山西站，設置張槎站、順德北站、北滘西站、陳村站，止於位於廣州南站的城際番禺站，線路全長35公里。佛莞城際從城際番禺站引出，新建廣州長隆站、東環站、官橋北站、廣州蓮花山站、麻涌站等五座車站，止於東莞西站，線路全長37公里。 廣州地鐵集團介紹，逐級提速試驗是指根據聯調聯試試驗大綱要求，安排綜合檢測列車在線路上逐步提升試驗速度，直至按線路設計速度110%的標準進行最高測試速度運行的試驗。在試驗過程中，根據設計和相關技術標準在規定速度範圍內對系統功能、動態性能和系統狀態測試，研判線路達速條件，全面檢驗供電系統、車輛系統及軌道系統運行的穩定性。 廣州地鐵表示，將全力推動佛肇、莞惠、廣佛南環、佛莞城際“四線”貫通運營，加速形成大灣區都市圈一小時通勤圈，助力軌道上的大灣區建設。
澳門日報新聞
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