掘路礙出行冀增無障設施

    社諮委倡降低路肩優化巴站停車空間

    【本報消息】電台時事節目《澳門講場》昨探討無障礙出行，出席的交諮會委員王國英表示，本澳道路工程多，影響輪椅人士出行，建議當局優化殘疾人士出行措施。北區社諮會副召集人高岸峰建議未來重整路面時，可降低路肩高度，優化巴士站停車空間。明愛主教山兒童中心主任郭錦輝則指出，明愛推出“好的”殘障人士接送服務，出行高峰期會有供不應求情況。

    王國英稱，疫後本澳人流上升，殘疾人士乘搭公交的困難增加，同時本澳道路工程多，影響輪椅人士出行，經常會遇到要繞路或折返情況。建議當局優化殘疾人士出行措施，如道路工程開展期間加裝斜坡等無障礙設施，並可在巴士站增加凸字說明，輔助失明人士。

    高岸峰表示，低地台、無障礙出行車輛停泊時需額外位置，未來當局在重整路面時可降低路肩高度，優化巴士站的停車空間。現時新建的社區設施須根據“無障礙通用設計建築指引”，但部分設施落成後仍有居民反映存有問題，例如道路指示牌高度等應考慮輪椅人士的高度設置；未來在新城A區等建設時須避免出現相同情況。

    郭錦輝稱，明愛推出“好的”殘障人士接送服務，每月平均服務約一千一百人次，逾九成為醫療目的出行，有百分之四為與親友外出，其餘則為上班等一般出行用途，出行高峰期會有供不應求情況。

    低地台巴逾九成半

    此外，交通事務局回覆電台查詢表示，截至今年二月，本澳低地台巴士有一千○二十四架，佔整體營運車輛逾九成半，具輪椅停靠設備巴士有九百四十一架，佔整體營運車輛九成。當局稱，本澳中大巴爭取短期內達至全面覆蓋。的士方面，本澳有十二架無障礙及十架機動特別的士，去年全年有逾十五萬次無障礙的士及逾廿三萬次機動特別的士召車紀錄，另外當局亦有推出視障助乘巴士報站手機軟件。

    電召的士公司回覆電台查詢指出，十二輛無障礙特別的士除日常保養維修，基本上都投入運營，可提前三十天內預約。但因訂單集中在同一時間去衛生中心及醫院，無法避免在特定時段出現約滿，希望居民體諒及包容。電召的士公司稱，無障礙特別的士每月都會維護，近期將於車輛後排增設扶手，加強安全。