輕軌員工憂轉職管理公司失工作年資

    林宇滔促依法保員工權益

    【本報消息】港鐵（澳門）為期八十個月的“協助澳門輕軌系統氹仔線的營運及維護服務”合同將於今年十二月到期。因應近日有港鐵（澳門）員工反映擔心“斷約”而喪失工作年資。議員林宇滔要求特區政府及輕軌公司落實監督合同的責任，確保港鐵（澳門）已轉入和將轉入澳門輕軌的約五百名本地員工的合法權益不受損。

    轉職合同設試用期

    林宇滔表示，特區政府已多次公開表示，輕軌公司將逐步接管港鐵（澳門）的工作，政府去年六月在立法會口頭質詢時表示，若更換營運公司，政府已有安排，大部分員工都會留用。但近日收到不少港鐵（澳門）本地員工求助，反映在港鐵（澳門）轉職往輕軌公司的過程中，兩家公司對員工現有年資的處理避而不談，只着員工盡快與輕軌公司簽署任職合同，但該合同設有試用期，意味着輕軌公司並無承認員工在港鐵（澳門）原有的年資，僅以新的聘用合同聘請新員工，而非輕軌公司在年度報告所講的“轉入”，甚至早前已“被入職”澳門輕軌公司的員工，在非自願的情況下簽署自願離職港鐵（澳門）的協議書。

    關注是否違勞工法

    林宇滔指出，若上述情況屬實，等同逼使約百多名已轉職的員工，以及約四百名即將轉職的員工，必須放棄原有在港鐵（澳門）的年資才能轉到輕軌公司入職，直指這是違反善意原則，甚至涉嫌違反勞工法。他提到，為免因專營權更換令員工出現“斷約”喪失工作年資的問題，特區政府早在逾十年前已清晰要求若合同到期該公司未獲新合同，應與原有員工計算年資解僱補償。故今次港鐵（澳門）員工轉入輕軌公司，港鐵（澳門）有必要及有責任，按《勞工法》結算員工的年資解僱補償。

    他引述港鐵（澳門）員工反映，由於港鐵（澳門）現時尚餘四百名員工，近日正陸續被安排轉移到輕軌公司及簽署合同，不少員工對此安排極為不滿，惟擔心被秋後算帳而不敢公開反對。林宇滔就此問題，已發信行政長官能公開交代事件和跟進情況，亦已將有關情況通知勞工局，希望其關注及主動了解當中是否存在違反《勞動關係法》的情況。