【澳門日報消息】澳門國際機場專營股份有限公司今日召開股東大會普通會議,會上通過由董事會提交的2023年度報告書和帳目、監事會的報告書及意見書、公司盈餘運用的建議書,亦決議通過增加公司資本8.5億元(澳門元,下同),以因應澳門國際機場填海擴建工程項目所需,以及通過了有關橫琴貨站項目的事項。機場專營公司去年總收入近11.9億元,扭虧為賺,盈餘2.2億元。
機場專營公司股東大會普通會議今日下午三時在機場專營公司大樓五樓舉行。該公司表示,去年全球航空運輸業從疫情危機中開始復甦,澳門國際機場旅客量達515萬人次,航班升降逾42,500架次,整體旅客量及航班量分別恢復至疫情前(即2019年)的54%及55%;貨運量達63,800公噸,按年升幅24%;公務機錄得923次的航班升降,按年升幅約204%。公司於本財政年度總收入錄得近11.9億元,按年上升179.8%;因應航班及旅客量大幅回升,錄得2.2億元盈餘,扭轉疫情三年來的虧損狀況。公司一直貫徹控制和節約成本方針、執行審慎的現金流管理;並於復常後立即重啟因疫情而暫緩的工作計劃,助力澳門旅遊業加快全面復甦。在業務量快速恢復下,本財政年度的現金水平止跌回升。
過去一年,機場團隊從多方面加強機場安保、營運管理、旅客服務等,致力優化旅客體驗及提供高水平服務,在首要保持機場安全、安保營運的前提下,平衡不同基礎設施發展項目的同步實施。除了開展超過六十項機場設施、設備和信息資訊系統升級工作,全面提升機場軟硬設施及營運服務效能,推動機場智慧化發展外,亦同步積極跟進落實擴建填海計劃,逐步有序開展工程前期籌備工作,包括進行填海資料搜集及各項數據分析,提交並優化填海設計基本計劃,持續進行工料測量、防洪監測、環境監測及生態修復工作。因應此項目首階段資金需求,是次股東大會上決議通過於今年發行新普通股增資8.5億澳門元。擴建填海施工工程計劃於今年下半年展開,助力本澳民航事業可持續發展。
澳門國際機場按既有工作計劃全面推進市場恢復工作,旅客量正穩步回升:今年首季,航空客運量約176萬人次,同比增長1.3倍,航班起降量約1.4萬架次,同比增長1.03倍;對比2019年同期客運量及航班量分別恢復至七成半及七成六。澳門國際機場將持續配合特區政府旅遊發展方向,鞏固內地客源市場並與海外及基地航司合作開拓國際市場,發展更多直航或中轉的連程一站式中長航線,提供行李直掛等服務便利旅客出行。其中,中國南方航空於四月一日起提供北京大興往返澳門航線,旅客更可從澳門出發經北京大興中轉至俄羅斯,全程行李直掛一票到底;柬埔寨亞洲航空已落實營運柬埔寨金邊至澳門航點,基地航空亦落實於第二季引進寬體客機營運中長航線。此外,大韓航空計劃七月進駐澳門國際機場,有意發展澳門到韓國首爾中轉至歐美地區的航線服務,預計將吸引更多國際旅客遊澳。
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