廣佛南環佛莞城際鐵路投入運營

    粵城際四線貫通五城聯動

    【本報記者廣州廿六日電】廣佛南環、佛莞城際鐵路今日正式投入運營，與已運營的莞惠、佛肇城際串聯貫通，共同構築起一條全長二百五十八公里、自東向西連接惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶市，最高時速達二百公里的大灣區交通大動脈。

    強化灣區一點兩地

    “四線”貫通後，時間間隔更短、直達列車更多、旅客出行更便捷，從廣州番禺出發可三十分鐘直通佛山、東莞，六十分鐘抵達肇慶、惠州，將更好推動區域協調發展，更好助力實施“百千萬工程”，更大提升市民出行幸福感，對於強化大灣區“一點兩地”的核心引擎功能具有重要意義。

    今日上午九時三十分，廣州地鐵集團在城際番禺站舉行“四線貫通·五城聯動·暢遊灣區”貫通運營活動，來自國家鐵路局、省市主管部門，城際建設者以及廣佛肇惠莞等地的嘉賓代表共二百餘人受邀參加。

    廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長林飛鳴宣讀開通指令，並與國家鐵路局、廣州鐵路監管局、沿線地市及廣州地鐵集團領導共同按下啟動按鈕。隨後，嘉賓代表坐上十時〇五分開往麻涌站的快車體驗城際速度。

    “四線”貫通運營後，多個站點與國鐵車站實現安檢互認，與鄰近的國鐵、地鐵車站便捷換乘，多層次軌道交通進一步融合。“全線與國鐵、地鐵實現換乘的車站分別有七個。其中，旅客在佛山西站及東莞西站可通過便捷換乘通道換乘國鐵，無需二次安檢，肇慶站、番禺站、鼎湖東站、常平東站和小金口站則需出站換乘國鐵。”廣東城際運營公司相關負責人介紹道。

    派員引導答客疑問

    與地鐵換乘的方式也分為站內和站外兩種情況，除張槎站、北滘西站、陳村站、廣州長隆站需出站換乘，其餘車站均可實現站內換乘。其中，張槎站換乘佛山地鐵二號線，北滘西站換乘佛山地鐵三號線，陳村站換乘廣州地鐵七號線，廣州長隆站換乘廣州地鐵三、七號線，番禺站換乘廣州地鐵二、七、二十二號線和佛山地鐵二號線，西平西站換乘東莞地鐵二號線，順德北站換乘地鐵廣佛線、佛山地鐵三號線。開通初期，廣東城際將加派工作人員引導，為旅客提供問詢答疑。

    在購票方面，廣肇、廣惠城際站間最低票價為五元，單程最高票價為一百五十三元。兩條線路均支持“一二三〇六+城際鐵路公交化多元支付”雙票務系統，旅客搭乘城際鐵路將與乘坐地鐵一樣便捷，隨買隨進、隨到隨走。