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<span style="font-size: 11.0pt">十五巴士裝發聲系統 試行三個月檢討成效</span>
2013-12-31 20:13
【本報訊】巴士發聲系統星期四起試行，共十五輛四號巴士安裝發聲系統，輔助視障人士乘車。試用的視障人士會獲發一部手提接收機，當走到試驗的巴士站時會發聲告知巴士站名及有哪些巴士路線行經，巴士到站時亦會發出廣播。昨日有試用的視障人士認為有助他們乘車，在過往只能靠舉牌、詢問途人或司機。交通事務局表示，現時共發出六十部接收機免費讓視障人士試用，預料試行約三個月後會檢討成效及考慮擴大使用範圍。
視障人士巴士輔乘系統是交通事務局由深圳引入，該設備在廣州和深圳已有較成熟的發展，且在內地其它城巿亦陸續開展這方面的應用。因應本澳客觀環境有異於內地，例如路窄、巴士站點的面積小、每個站點巴士線路密集、道街上其它無線訊號的干擾、本澳視障人士的出行習慣，以及考慮到巴士站點與民居距離近，其廣播聲音在夜間對居民的影響等問題。局方與供應商先後就無線接收能力、太陽能和電池雙模式供電、廣播語言(試行階段暫只設粵語)、巴士站點的資料載入和站點設備的開關時間自動化等作出調整，以迎合本澳的實際環境及用家的需要。
是次引入的視障人士助乘發聲系統由手持接收機及發射機組成，視障人士通過隨身攜帶的手持接收機，經安裝在巴士上的發射機，可接收到即將到達巴士站的巴士路線語音信號，以便作好乘車準備，再根據安裝在巴士上的發射機語音提示找到上車門位置和方向，藉此創造條件讓視障人士可以獨自出行，融入社會。
試行的五個巴士站及十五輛巴士的發聲系統，以及一百二十個手提接收機，購置及安裝費用共三十多萬元。測試期間，交通事務局將密切留意系統的測試情況，並與視障團體繼續保持緊密溝通，收集用家意見。因應視障人士乘坐巴士時所需要的上落車時間可能會稍長，局方呼籲乘客留意，並予以禮讓及幫助，司機也要保持行車平穩和駕駛安全。
現代澳門日報新聞
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