隨社會普及使用手提電話或其他流動裝置接收資訊，新聞局推出《澳門政府新聞》應用程式，旨在加強公眾對政府施政的了解，為居民提供實時的特區政府施政訊息、官方新聞和圖片、本地實時天氣等。應用程式內容豐富，包含《新聞消息》、《圖片集》、《專題特寫》、《熱門新聞》及《熱門圖片》5大欄目。其中，《新聞消息》欄目就有13項分類供用戶訂閱。用戶還可經程式的設置功能，選擇繁體中文或簡體中文、葡文、英文使用介面及瀏覽資訊。

應用程式內設清晰的選項，有喜愛收藏、分享等實用功能，切合社交網絡發展。用戶可快速、便捷地將信息直接透過電郵、微博、微信、臉書（Facebook）、Twitter等向外分享。此外，該程式還設有信息推送功能。

《澳門政府新聞》應用程式同時適用於iOS（5.1或以上版本）和Android（4.0或以上版本）系統，用戶只需在AppStore和GooglePlay輸入中文「澳門政府新聞」，或英文「MSARNews」便可搜尋及免費下載該程式。

配合行人天橋工程 路巴士路線改道

【本報訊】配合建設發展辦公室安裝行人天橋工作，路連貫公路圓形地近嘉樂庇總督馬路的路段於本月6日至8日（周日至周二）每日晚上11時至翌日凌6時封閉交通，介乎光復街至路連貫公路圓形地之間的一段嘉樂庇總督馬路亦會改為無出口道路，並禁止車長超過5米之車輛駛入嘉樂庇總督馬路。

因應上述調整，多條巴士路線在施工期間改道行駛，分別是21A、25（往路環）、25X、26（往澳門）、26A（往路環）、35、37U、50、MT1、MT2、N2及N3路線，同時仔“仔茵景園站、“仔CEM貨倉”站及“澳門土木工程實驗室站會暫停使用。21A、37U、50、N2及N3路線則臨時停靠“奧林匹克大馬路”站。

交通事務局提醒駕駛者和乘客留意有關交通及巴士路線改動，並應遵守路上所設置的臨時交通標誌及服從交通警員指揮。如欲了解詳情，可登入交通事務局網頁www.dsat.gov.mo或交通地理資訊網traffic.gis.gov.mo。

科獎評審會舉行預備會議

【本報訊】2014年度澳門科學技術獎獎勵評審委員會預備會議4月3日於珠海渡假村舉行，獎勵評審委員會主席朱麗蘭教授與9名委員周禮杲教授、徐立之教授、高思華教授、崔世平博士、梅宏教授、梁維特先生、楊俊文博士、劉兆漢教授及劉炯朗教授出席了會議，科技基金行政委員會唐志堅主席、鄭冠偉委員、陳允熙委員、劉良鋼科技顧問以及中聯辦經濟部徐俊處長等列席了會議。

獎勵評審委員會聽取了科技基金代表簡介《科學技術獎勵規章》制定背景和內容、澳門科學技術獎評審程序、2014年度澳門科學技術獎申請情況及同行評審進展等內容後，討論了2014年度澳門科學技術獎評審程序以及各獎項的評審指標。獎勵評審委員會對科技基金所做的前期準備工作給予肯定，他們認為經過過去一屆的摸索，澳門科學技術獎的評審已經建立了比較規範的程序，本屆的評審工作應該以這套程序為基礎進行，並要總結經驗，以“公平、公正、公開”為原則，不斷完善，從而使科技獎勵能發揮好激勵、導向的作用。此外，會議還確定於6月25及26日在澳門舉行評審會議，屆時將評審出獲獎項目。

2014年度澳門科學技術獎勵網上申請於去年11月1日開始，並於1月28日結束，紙質申請材料的提交也於2月15日截止。申請期內共收到49項科學技術獎申請，包括：自然科學獎19項、技術發明獎19項、科技進步獎11項；收到特別獎申請1項；此外，兩所本地大學共推薦51位博士研究生及40位碩士研究生申請研究生科技研發獎。

科學技術獎的申請項目中，按第一主要完成單位分類，包括：高等院校31項、科技社團及公共事業機構7項、企業5項、醫院5項、個人1項。上述申請項目共有主要完成人146人。

按照《科學技術獎勵規章》，科技基金已對申請項目進行形式審查，有29個項目需補充資料。在資料補交期，有1個申請者提出取消申請，其他項目皆已補充資料，因此，最終有48個項目通過形式審查，有關項目的資料已經上載科技基金網頁。目前，外發同行評審工作正在進行，科技基金已聯繫了165位專家協助評審，有關專家名單由科技部國家科學技術獎勵工作辦公室協助從其專家庫中抽取。

海灣南街開展下水道工程

【本報訊】配合筷子基區的迅速發展，為增加區內污水下水道的排水能力，土地工務運輸局將於短期內開展“鄰近海灣南街下水道重整工程，更換包括海灣南街、沙梨頭新街、飛喇士街及白朗古將軍大馬路的污水下水道管網。考慮到工程範圍涉及多個路段，為減低對交通的影響，工程計劃分六個階段進行，工期約270日。期間，土地工務運輸局與交通事務局將緊密溝通聯繫，因應實際施工情況對相關臨時交通安排作出調節。

分階段施工減低交通影響

土地工務運輸局聯同交通事務局日前與街總北區辦事處座談，介紹有關“鄰近海灣南街下水道重整工程計劃及聽取意見。政府代表指出，隨著筷子基區的迅速發展，鄰近海灣南街地段大型住宅及公屋項目相繼落成，預料人口的增長將增加區內污水下水道的排水壓力，為此，土地工務運輸局短期內將更換包括海灣南街、沙梨頭新街、飛喇士街及白朗古將軍大馬路的污水下水道管網，將現時直徑225毫米、450毫米及525毫米的下水道管網，更換為直徑675毫米、750毫米及1050毫米的管網，提升區內渠水排放容量，整條管網全長約800多米。

由於工程範圍涉及北區多條主要道路，為減低對交通的影響，工程計劃分六個階段進行，工期預計約為270日。其中第一階段由提督馬路與白朗古將軍大馬路交界至筷子基衛生中心一段，由於該段所更換的渠道直徑最大，涉及開挖的路面最深最闊，故工程期間需封閉由提督馬路左轉入白朗古將軍大馬路的車行道，以致車輛只能經由青洲大馬路進入台山和筷子基一帶，預料對交通的影響最大。對此，政府除會做好事前的準備和宣傳工作外，亦會盡量緊縮工期，爭取盡快完成路口的工程，以恢復提督馬路雙線行車，減少對交通造成之壓力。另一方面，亦會將靠近施工位置的巴士站稍作遷移，避免進一步阻塞路口之交通；考慮到區內電單車數量眾多，工程期間亦會盡量維持電單車泊位，同時，將協調各專營公司一併鋪設其相關管道，避免短期內重複開挖同一路段。

冀及早制定交通疏導方案

有坊會代表憂慮，工程開展後，將進一步加劇提督馬路與青洲大馬路交界之交通壓力，建議政府及早制定交通疏導方案，並應與各相關單位協商好施工安排，減少工期延誤的情況；汲取高士德下水道工程的經驗，建議政府亦可制作宣導單張，加強向居民和商戶說明，減少誤解。坊會又建議，工程期間可將部分泊車位改作電單車咪錶泊位，以理順區內泊車秩序及提高駕駛者用者自付的意識。

兩局代表感謝坊會所提出之寶貴意見，並強調會盡力透過不同形式減低工程對公眾的影響及做好事前宣傳工作，而工程展開後，亦會因應實際情況對施工及相關臨時交通安排作出調節，呼籲駕駛者屆時要留意臨時交通指引。此外，是次工程還將一併鋪設交通管線、重鋪泊車位、行車道和行人道，以及沿行人道加設導盲磚等設施，進一步優化社區環境。

耐人尋味

轟動港澳前運輸工務司司歐文龍八億巨貪案，除著前香港上市公司主席同足球會班主兩位名人，用二千萬賄賂歐以取得機場對開五幅地起豪宅呢一部份，上月初級法院案宣判，再次抑起高潮，兩名被告罪成各被判監五年三個月，不過兩人「潛水」無出庭，成為港媒繼續追訪的焦點。案就審完，刑亦判，監還未使坐，想信被告亦會提出上訴。不過即使開審，兩位名人極有可能照舊唔會上庭，分分鐘愈潛愈深！

因為呢一單「龜縮的被告」案件，港澳兩地仍然空白刑事罪犯引渡條例再被人談論起來，要求加快立法，否則法庭判決隨時成為一紙空文。事實上，現時港澳已有司法協助協議，當中允許相互移交在囚人士，但只針對被移交人目的地永久居民，並冇涵蓋已判罪而未服刑人士。不過近期港澳兩地相關部門均透露正傾緊有關問題，還會舉行工作會議著手處理。行政法務司司長陳麗敏更話，現時港澳正就移交逃犯等刑事司法協助進行文本研究。

即使港澳制定相關協作文本，都要畀兩地立法機構審議，說是引渡條例好事近，但相信都要一段時間去搞！同時被移交人會否限定目的地居民亦關鍵，不論如何，家陣兩地部門談得火熱，有人卻突然現身香港廉政公署，隨即傳來爆大鑊消息，眾所周知，呢單世紀巨貪案由港老廉過料畀澳門廉署調查，極可能老廉手上還有大把資料查緊，究竟請佢飲咖啡定主動要求飲咖啡，舉動惹人猜想，耐人尋味，好睇過連續劇，結局隨時出人意表。

山草