前期人員傷亡及失蹤統計數字為何混亂？

據最新統計數字，“歲月”號上共有４５９名乘客，截至目前有４人死亡，１６４人獲救，２９１人失蹤，５５人受傷。

韓國官方當天中午曾說有３６８人獲救，但隨後又收回了這一數字，原因是有關方面在統計過程中出現了差錯。

據稱，由於事發突然，且包括官方和民間在內的多方力量參與了救援，所以關於人員獲救情況在統計過程中出現了失誤。

為何導致眾多人員失蹤？

韓國媒體援引救援人員的話分析說，失事客輪是１５日晚９時左右離開仁川港前往濟州島的，事故發生時是８點多鐘，估計一些人仍在睡夢之中。

海警人士認為，事故發生後，船體短時間內迅速發生傾斜，很多被困在樓下商店、餐廳和娛樂場所的乘客恐怕很難逃生。另外，出事客輪高達數層，船內結構複雜，倉促間很難找到逃生通道，可能也是導致眾多人員未能脫困的一大原因。

還有獲救乘客說，事故發生後船艙內斷電，很多門無法開啟。

搜救進展如何？難度多大？

截至目前，韓國海警和軍隊已派出了７２艘艦艇，１８架直升機參與救援。韓國海軍已派出由８２人組成的海難救援隊和由１１４人組成的海軍特種作戰旅等專業搜救隊伍展開全方位搜救工作。在周邊海域進行捕撈作業的漁船也參與了救援。

此外，駐韓美軍表示，搭載有兩架直升機的美軍艦艇正在韓國西部海域執行日常巡邏任務，目前也正在趕往事發現場參與救援。

韓國海軍和海警的搜救人員於當地時間下午５時許進入船艙內進行搜救，但由於缺乏氧氣瓶等裝備，搜救行動受限。

事發海域的水深約為３７米，浪高為０．５米，水溫為１１．７攝氏度。搜救海域水下能見度僅為２０釐米，流速達到每小時８公里，使得搜救工作困難重重。

初步判斷事故原因何在？

韓國安全對策本部官員稱具體事故原因尚不明確，只有在搜救工作結束後才能確定事故原因。

但韓國媒體援引獲救乘客的描述稱，當時聽到巨大聲響，隨即船體開始出現傾斜。當時海上有大霧，推測認為有可能是該船撞上暗礁。

韓國ＹＴＮ電視臺則報道稱，“歲月”號客輪當天的船長為代理船長，尚不清楚他是否熟悉航行路線。ＹＴＮ還說，該客輪由於從仁川港出發時間有所延誤，為準時抵達濟州港口，或在行駛過程中有改變航線的可能。