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施家倫再質Ａ區填海工程
2014-06-24 00:00
【本報訊】今年四月，本人曾就新城填海區進度及透明度事宜提出質詢，政府於日前作出答覆，稱Ａ區填海工程進度有所延誤，但已積極敦促承建單位採取必要及有效措施追趕，在保證工期及施工安全的前提下重質重量完成工程。但據業界反映，Ａ區填海工程至今並無太大進展，能否如期完成存在很大疑問，政府簡單答覆無法令人信服。另外，在追趕工程進度情況下，及時公佈相關信息，接受全民監察，對於保障工程質量具有重要的意義，但是政府對於本人增加工程透明度的質詢並未作出正面回應。
為此，議員施家倫向當局再次提出如下質詢：
一、今距施工截止日期僅有十七個月，Ａ區填海工程只完成了第一道程序即臨時航道開挖，據業內人士反映，要完成一項填海工程起碼還需經過基槽清淤、堤身拋填、老防護堤拆除、海堤清淤回填、吹填預壓砂、插板、地基改良、鋪設山皮石封層碾壓密實等十幾道工序，其中僅真空聯合堆載預壓一項就至少需五個月時間，施工中要計入的海堤沉降時間也至少達五個月，為此餘下時間能否完成大量工程令人不得不擔憂。請問當局對既已開展的工程開展了哪些質量監控工作？可否向市民公佈初步的監控結果、後續各項施工工序及其時間表？
二、業界有意見認為，在現有條件下要完成進度無非有修改設計方案或追加預算兩種可能性，擔憂修改設計方案可能會影響工程質量，而追加預算對於其他競投者而言並不公平。截至目前為止，當局是否有接到修改設計方案或追加工程預算的申請？可否公開且明確地表達對相關情況的處置態度，以避免給市民留下「政府被承建商挾持」的不好印象？
三、政府曾表示，如果Ａ區填海工程延期港珠澳大橋澳門段將採用臨時方案加以應對。基於填海工程延期的可能性非常之大，臨時應對方案有較大的可能性付諸實施。當局所提的臨時方案具體是甚麼？臨時方案需要動用多少億的公共財政資源？
現代澳門日報新聞
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